换电站
港口岸电设施运行与维护，提高船舶岸电使用率。推动客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充换电站、综合供能服务站等。加快推进居民区、企事业单位内部停车场，产业园区，公共服务领域充电设施建设。14.积极
换、建设新能源汽车换电站等工作，营造新能源汽车良好使用环境。（责任单位：市发展改革委、市科技局、市工业和信息化局、市财政局、市自然资源局、市生态环境局、市交通运输局、市城管局、市商务局、国网辽源供电公司
”期间，新增充换电站1000座，新增公共充电桩2万个。建成固定式加氢站1座、撬装式加氢站3座，日加氢能力达到3500公斤，工业制氢能力达到1210公斤/12小时。化石能源供应可靠。至2020年底，全市
）电站布局规划建设，积极推进主干道沿线、景区充换电站建设，打造中心城区“1公里”、城郊“5公里”充电服务圈。优先选择在郑州三环、绕城高速沿线及周边县市高速网络等远离市区且交通便利的交通枢纽布局加氢站
聚合商身份组织了晶科10MW/20MWh用户侧储能项目全程参与虚拟电厂72小时试运行。该虚拟电厂可通过智慧管控平台广泛聚集浙江省内各地的分布式电源、新型储能、充换电站、楼宇空调等多元化需求侧可调节资源
，换电站达到200座，高速公路服务区充电设施实现全覆盖。4．引导绿色低碳出行。加快城市轨道交通、公交专用道等大容量公共交通基础设施和自行车专用道、行人步道等慢行系统建设，构建“轨道+公交+慢行”网络
船舶受电设施改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。统筹推进公共充换电站、专用充电站、综合能源服务站等交通基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络。（十四）引导绿色低碳出行。深入推进公共交通优先发展
、二手车交易及运力承接等，致力于打造新能源卡车生态链。预计到2025年，解放时代将累计实现营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超过100座，服务新能源车辆运营将超过2万辆。宁德时代
将面向全部车企，通过统一电池接口和通用化适配，为市面上所有车型提供换电服务。目前，宁德时代已一汽奔腾NAT
、爱驰汽车就EVOGO换电项目展开合作，并在厦门、合肥、成都等城市运营了20多座换电站
建设，支持电动汽车生产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖
能源利用与风电光伏协同调度，提升新能源应用比例。探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励“光储充放”（分布式光伏-储能系统-充放电）多功能综合一体站建设。鼓励在服务区、加油站等
分离租售产品方案，实现协鑫诸暨换电站生产基地全面投产，到2023年底产能将达到每个月40台;整合汽车生产、电池制造、出行平台、物流企业等行业以及政府资源，聚焦出租车、网约车、重卡、轻卡换电
