换电模式

45千克，比不少成年女性追求的体重还轻。从起飞、平飞到降落，墨子号按程序自动完成两次闭环飞行，这一验证结果超出了来自上海的自主研发团队预期。此次首飞完全利用光能转换电能驱动，在飞行中持续蓄能，其留空
配合，在产学研合作中我国航空界著名专家、民航华东地区管理局等在方案确定、工艺改进、试飞协调方面也提供了支持。由于采用全自动飞行模式，飞机实时产生十多种各型飞行数据，都需要精准迅捷地采集分析。毛一青表示

意义和紧迫性认识不足，对新能源开发利用的路径、重点和模式的探索和实践不够深入，尚存在诸如农用地资源建设光伏电站的政策许可障碍等问题，这些不足及问题制约了我市进一步推进新能源的开发利用。（三）能源体制机制
固化利益的阻碍。而改革创新是突破这些障碍的有效手段。通过改革管理体制机制和创新管理模式方法，进一步界定政府和市场的清晰边界，充分发挥市场的作用，统筹政府、企业、社会的力量，推进能源发展取得突破。三、发展

，太阳能+储能在欧盟应对气候变化的战争中，能发挥更重要的作用。这些优先政策探讨了太阳能+储能可以如何实现新型智能化业务模式，以最大限度地挖掘欧洲太阳能的潜力。这些优先政策可大致概括如下：定义电力存储
进行社区交换电；明确数据透明和利益相关者访问权的规则；积极的消费者可获得公平报酬；以及配电网电价应该适应能源过渡等。SolarPower Europe认为，如果这些优先政策能在欧盟实施，极可能帮助完成新REDII2030指令中的35%目标。

敞开市场，以企业和市场为主体，积极引入PPP、众筹、群充电、无线充电、移动充电等投资运营新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化

，年可节约标煤20万吨。 二、节能绿色建筑初具规模 徐州市在全省率先推进以可再生能源利用为核心的绿色建筑推进体系，太阳能光热建筑和地源热泵应用初具规模，太阳能与地源热泵复合式空调等新型利用模式也
全国首家秸秆太阳能沼气集中供气工程示范村，先进模式及技术在全省推广 四、实现风力分散式开发 徐州市积极探索低风速风力利用模式。2015年，中电投徐州贾汪江庄74MW低风速风电场示范项目建成并网

新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化运作。三、加快推广新能源汽车继续加强在公交、出租汽车等领域推广应用新能源汽车；扩大在

新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化运作。三、加快推广新能源汽车继续加强在公交、出租汽车等领域推广应用新能源汽车；扩大在物流

交易的可中断负荷项目不再参与本交易。第三十二条 可中断负荷交易在本省范围内开展，交易周期为月度及以上，交易模式分为双边交易和集中交易。第三十三条 可中断负荷用户可与风电企业协商开展双边交易。双边交易双方需
四条 用户侧建设的电储能设施参与调峰辅助服务交易在本省范围内开展，交易周期为月度及以上，交易模式为双边交易。第四十五条 用户侧电储能设施可与风电企业协商开展双边交易。双边交易双方需向交易平台提交包含交易

空间可期。(3)能源云平台业务线上线下连动出击，商业模式持续开发。目前公司的线上能源云平台提供运营管理、能源撮合交易等功能，并结合020商业模式连接线下，提供代维、节能、售电、电力管理监测与咨询等线下
服务，围绕能源云平台的产业生态正在逐渐完善。而更多商业模式正在持续开发中，当前付费用户不断增加，更多的商业模式将得到开发，规模效应也将逐渐明显，有望大幅增厚业绩。我们认为本次三季报业绩基本符合预期，传统

电能替代散煤、燃油消费总量约1.3亿吨标煤。加快充电设施建设，促进电动汽车发展。到2020年，新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础
年前基本取消优先发电权以外的非调节性发电计划，全面推进配售电侧改革，支持售电主体创新商业模式和服务内容。2018年底前完成售电侧市场竞争主体培育工作，基本形成充分竞争的售电侧市场主体;鼓励社会资本开展