换电模式

行驶，并可边开边充，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，解决了电动汽车用户的充电痛点。李国梁：电动汽车推广亟需加速度与开展新能源、新动力方向相反，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设
，严格准入条件和认证要求，建立企业产出发展与准入体系相适应的管理制度;完善政策引导，建议国家从有利于促进换电模式标准化建设应用的角度出发，注重产业政策和财税政策的协同，加大财政补贴的针对性和导向性，调动

替代化石能源的双重更替进程将加快推进。三是能源发展动力转换提速，能源发展将从主要依靠要素驱动的发展模式向更多依靠创新驱动转变。能源领域的核心关键装备制造、储能和新材料、“互联网+”智慧能源、新能源汽车
人口增长、石油利用效率、交通运输模式、汽车保有量及行车里程等，预计“十三五”成品油消费年均增长5.2%，2020年成品油消费3900万吨，占一次能源消费总量的25%，比2015年提高3.1个百分点

来说，我们认为更应注重功能的划分而不是电压等级和容量。同时，微电网内清洁电源装机容量规模和年交换电量比例也是我们编制项目建议书和可研报告时遇到的问题之一。约定微电网装机容量和年交换电量比例有利于电网的
管理，减少电网的冗余建设，但是由于可再生能源的年利用小时数与负荷年利用小时数严重不匹配，微电网装机容量比例似乎比年交换电量比例的设计意义更大。三微电网经济性问题微电网经济性问题争议较大。一般而言

推动集中与分散相协调的新一代电网发展模式，其发展方向具备以下四个基本特征：微型，主要体现在电压等级低，电压等级一般在35kV及以下；系统规模小，系统容量不大于20MW，通常为兆瓦级及以下。清洁，电源以
微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50％，独立运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电；独立型微电网应具有黑启动能力。友好，可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击，并网型微电网与外部

，可向特定用户提供经济、安全、可靠的供电，是推动集中与分散相协调的新一代电网发展模式，其发展方向具备以下四个基本特征：微型，主要体现在电压等级低，电压等级一般在35kV及以下；系统规模小，系统容量不大于
。 自治，微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%，独立运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电；独立型微电网应具有黑启动能力。 友好，可减少大规模

微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50％，独立运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电；独立型微电网应具有黑启动能力。4）友好可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击，并网型微电网与
微电网，提高能源综合利用效率；在海岛、绿洲等偏远地区鼓励因地制宜建设充分利用当地自然资源的微电网，促进独立供电技术与经营模式创新。并网型微电网接入公用配电网及由此引起的公用配电网建设与改造原则上由

。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%，独立运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电;独立型微电网应具有黑启动能力。4)友好可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击，并网型
基础的微电网，提高能源综合利用效率;在海岛、绿洲等偏远地区鼓励因地制宜建设充分利用当地自然资源的微电网，促进独立供电技术与经营模式创新。并网型微电网接入公用配电网及由此引起的公用配电网建设与改造原则上由

微电网不与外部电网连接，电力电量自我平衡。第二条 微电网作为整个电网系统的一部分和重要补充，可向特定用户提供经济、安全、可靠的供电，是推动集中与分散相协调的新一代电网发展模式，其发展方向具备以下四个
；并网型微电网可再生能源装机容量与最大负荷的比值在50%以上，或能源综合利用效率在70%以上。自治，微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%，独立