换电模式

迭出，持续释放引导、扶持换电模式的信号。1月18日，国务院印发《十四五现代综合交通运输体系发展规划》提出，推广低碳设施设备，规划建设便利高效、适度超前的充换电网络。同日，工信部召开部际联席会议2022

)、能源管理系统(EMS)、局域气象监测、新能源汽车电池换电站等优质项目。 四、重点项目 01、推动园区源网荷储一体化建设 依托能源互联网技术及运营管理体制，积极配合新疆智能电网建设，推进园区智能微网
建设，提高园区电力系统自平衡能力，引导多能互补的新能源就地消纳;支持园区企业发展分布式发电与灵活储、放能相结合的用能新模式。充分利用新疆现有火电机组、及关停火电机组作为调峰备容机组，联动化工产业

吉林行动，加快长春新能源汽车换电模式应用试点城市建设，推动长春市城区公共出行全面电动化。探索推广氢能等新能源交通工具。 (十六)积极引导绿色低碳出行。推进城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等
长春都市圈为核心的高速公路充换电设施布局。综合运用法律、经济、技术、行政等多种手段，加大城市交通拥堵治理力度。 七、提升城乡建设绿色低碳发展质量 (十七)推进城乡建设和管理模式绿色低碳转型。在

生态循环产业新模式。 (五)以做优健康生活目的地牌为突破，提升服务业绿色化水平。全产业链打造大健康产业，发展生态旅游、保健康养等新业态。把昆明市建设成为国内一流、国际知名的旅游目的地和辐射南亚
、丽江市、西双版纳州、保山市、迪庆州、怒江州、普洱市、临沧市等交通+旅游融合发展示范样板。创新交通旅游资源开发利用模式，鼓励发展定制化旅游运输服务，鼓励旅游汽车租赁平台发展，积极发展自驾游、自助游

的换电服务，致力成为全球领先的移动能源服务商，推动能源交通绿色低碳转型发展，到2025年，协鑫能科移动能源服务将覆盖50万辆以上电动汽车。 颁奖仪式上，主办方对协鑫能科牢牢把握双碳赋予的历史机遇，为
推动汽车与能源两大产业加速融合开展的实践和作出的贡献给予高度评价。 2021年，协鑫能科依托多年来耕耘绿色能源运营和综合能源服务积累的优势，以换电业务为切入点，快速布局移动能源新赛道，携手诸多

的比重持续提升，农村电网保障能力进一步增强，分布式可再生能源发展壮大，绿色低碳新模式新业态得到广泛应用，新能源产业成为农村经济的重要补充和农民增收的重要渠道，绿色、多元的农村能源体系加快形成
县域为单元，采取公司+村镇+农户等模式，利用农户闲置土地和农房屋顶，建设分布式风电和光伏发电，配置一定比例储能，自发自用，就地消纳，余电上网，农户获取稳定的租金或电费收益。支持村集体以公共建筑屋顶、闲置

真正感受到换电的便捷性与经济性，促进电动汽车在换电模式下的规模化推广，助力双碳目标早日实现。 费智还分享了协鑫能科进军移动能源以来，从战略引导、组织承接、模式打造、科技研发到机制保障等各个方面开展

生态大会在昆明隆重举办。协鑫能科凭借在移动能源领域的深厚布局及领先技术，尤其是聚焦重卡换电，整合产业资源构建交通行业绿色生态，加速推动零碳陆运进程的优异表现，斩获2021绿电重卡智能充换电年度推荐品牌
奖项。 今年3月31日，协鑫能科在北京发布移动能源战略布局方案，携手中金资本设立了国内首支百亿碳中和产业基金，聚焦重卡、轻卡、网约车、出租车等重点换电场景，倾力打造协鑫电港出行电动化能源生态平台

购置成本高、退役电池全生命周期价值链回收利用等诸多行业痛点的核心技术。武汉是全国新能源汽车换电模式应用试点城市之一，产业根基深厚，市场前景广阔;而东风汽车更是多年耕耘湖北，辐射全国的头部汽车集团。此次
以及东风乘用车的整车生产、运力资源与市场拓展优势，让用户充分享用车电分离、电池无忧、补能快捷的换电优势，坚定不移地走好新能源汽车发展中的换电模式新路径，为用户提供创新的出行产品与满意的售后服务。 丁

预期，运营车辆将率先实现电动化，中高低端车型将同步发展，自主品牌汽车会唱主角，新造车势力可以期待，换电模式将迎来一个爆发式的增长。 图为孚能科技(赣州)股份有限公司大数据分析预警开发部高级
。 图为深圳市赢合科技股份有限公司副总裁何爱彬作主题演讲 深圳市赢合科技股份有限公司副总裁何爱彬表示，公司以前做整线模式，后面调整为强化单机，做好每一段设备，做精、做强，最后做大。这几年公司