换电业务

、高速公路等区域因地制宜建设新能源充放电站等基础设施，提供电动汽车充放电、换电等业务，实现电动汽车与新能源的协同优化运行。（六）发展智慧用能新模式1.培育用户侧智慧用能新模式。完善基于互联网的智慧用能
、O2O等多种形态的商业模式创新提供平台。促进能源领域跨行业的信息共享与业务交融，培育能源云服务、虚拟能源货币等新型商业模式。鼓励面向分布式能源的众筹、PPP等灵活的投融资手段，促进能源的就地采集与

随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。接照规划，中国将在2020年之前建设1.2万个换电站，480万个充电桩
，充分的满足500多万辆新能源车充电的需要。到2015年12月止，我国已建成3600座充换电站和5万根左右充电桩，纯电动乘用车生产14.28万辆，纯电动商用车生产14.79万辆，充电桩建设已远远落后

出台，电力市场建设、社会资本投资配售电业务等改革试点工作扎实推进，安徽等5省输配电定价成本监管适时开展稳步推进油气改革，油气管网和LNG基础设施向第三方市场主体开放、上海石油天然气交易中心组建运营稳步
集中式充换电站、超过480万个分散式充电桩建设完成，足以满足全国500万辆电动汽车充电需求，充换电不再掣肘，电动将更加方便。届时，英国电网将奔流着华龙一号带来的中国力量，而在中俄东线天然气管道建成后，从

。 国际油价下跌最受伤的就是上游环节。国际原油价格大幅下跌直接压缩了上游勘探开发板块利润，造成勘探生产业务盈利大幅下降，尤其以上游勘探开发为核心业务的中石油损失惨重。由于高投入、高风险这两大特点
以外的竞争性环节电价，有序向社会资本放开配售电业务，有序放开公益性和调节性以外的发用电计划；推进交易机构相对独立；进一步强化政府监管，进一步强化电力统筹规划，进一步强化电力安全高效运行和可靠供应。这

的预测分别为60美元/桶和56美元/桶。这样的例子不胜枚举。国际油价下跌最受伤的就是上游环节。国际原油价格大幅下跌直接压缩了上游勘探开发板块利润，造成勘探生产业务盈利大幅下降，尤其以上游勘探开发为核心
业务的中石油损失惨重。由于高投入、高风险这两大特点，目前国内油气行业的上游基本掌握在国企手中。面对未来低油价的形势，虽然油气国企们不会随意降低员工们的工资，但是他们的日子依然不好过。对于新能源产业来说

使用。目前，天能集团锂电池业务已全面涵盖锂电材料、电芯、电池组及电池管理系统等。 从规模而言，天能已然是业内大佬。然而，对一个普通消费者而言，是否入手一台新能源汽车，首先考量的技术问题则是电池的
，已建成充换电站233座、3143个充电桩。 而和这些数据相比，杭州的做法中最大的亮点是将新能源汽车大量地覆盖到了公共交通系统中。 2014年4月份，国内电动车巨头比亚迪与杭州签署协议，投资15亿元

、小水电等可再生能源的发输（配）储用一体化的局域电力系统，研究创新技术支撑体系、管理体制和运营模式。 推进能源消费清洁化和智能化。推动电动汽车应用，合理规划城市布局，加快配建充电桩、城市充换电
站、城际快充站等设施，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与充电基础设施建设。 鼓励发展智能家庭能效管理等新型业务。积极开发智能用电用气技术，开展双向互动服务平台示范工程建设，逐步完善用户用电用气信息采集

（配）储用一体化的局域电力系统，研究创新技术支撑体系、管理体制和运营模式。 推进能源消费清洁化和智能化。推动电动汽车应用，合理规划城市布局，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施，鼓励民间
资本以独资、PPP等方式参与充电基础设施建设。 鼓励发展智能家庭能效管理等新型业务。积极开发智能用电用气技术，开展双向互动服务平台示范工程建设，逐步完善用户用电用气信息采集系统，在中心城市形成智能化

。讨论稿提出，充分利用风电、光伏等资源，因地制宜建设风光储一体电智能充电站等基础设施，实现电动汽车与新能源等协同优化运行；鼓励城市分布式光伏、高速公路光伏电站开展电动汽车的充放电、换电服务等业务；探索
称。把能源和互联网这两个此前互无往来的行业融合到一起，并不是一件容易的事。远景能源光伏产品业务总经理孙捷在接受中国证券报记者采访时介绍，无论是为了市值管理，还是提前布局能源互联网，现在很多A股上市公司

基础设施，实现电动汽车与新能源等协同优化运行；鼓励城市分布式光伏、高速公路光伏电站开展电动汽车的充放电、换电服务等业务；探索电动汽车利用互联网平台开展绿色电能直接交易并参与碳交易的新模式。需要指出的是
模式。曹寅解释称。把能源和互联网这两个此前互无往来的行业融合到一起，并不是一件容易的事。远景能源光伏产品业务总经理孙捷在接受中国证券报记者采访时介绍，无论是为了市值管理，还是提前布局能源互联网，现在很多A股