持续增长

港口煤炭运输保持持续增长态势，9月份全国铁路煤炭运量1.6亿吨，比8月份日均增长5.2%，同比增长3%；全国主要港口发运煤5323万吨，同比增长9.2%。10月份以来铁路煤炭运量进一步增加，随着铁路

多项措施增加煤炭运力供应，并加强困难区段运输组织。近期铁路和港口煤炭运输保持持续增长态势，9月全国铁路煤炭运量1.6亿吨，比8月份日均增长5.2%，同比增长3%；全国主要港口发运煤5323万吨，同比

新能源+金融创新+能源互联网为一体的生态平台，并推进业务向高盈利、轻资产的方向发展。与此同时，近两年来，东方日升稳步加码下游电站业务也助推公司业绩持续增长。截至2015年底，公司设计、在建及已取得并网

了巨大变化：可再生能源的比例持续增长，去年全球新增的发电装机总量62%都来自于可再生能源，而且自2011年以来，每年的比例都在50%以上。阿德南阿明说。 他表示，在这方面中国正引领全球：中国的风能和水电

：这需要法治，尤其是对财产权的保护；3．不能鼓励寻租等非生产性行为；4．必须保证获胜的企业家和大型成熟企业具有持续创新和发展的动力：这需要破除垄断和开放型经济。因此，中国要实现创新型的可持续增长，政府

长期以来，我国电力市场建设缓慢，电价和发用电计划由政府确定，虽然推动了电力供应的持续增长，但也导致传统电力粗放式发展道路、扩张式经营模式与清洁可再生能源的矛盾日益尖锐，严重限制了水电、风电和

25%，这些都将促进各国和地区可再生能源装机容量持续增长。因此，国际能源署上调2021年可再生能源装机容量至825GW，较之去年发布的中期报告预测数据增长13%。到2021年，可再生能源发电比例将从
项目减少，其他发展中国家水电项目延迟。此外，生物质能、垃圾发电、海上风电等都将呈现持续增长的态势，尤其是欧洲和中国的海上风电行业。报告中认为，尽管到2021年，可再生能源发电占总电量比例将持续提高，但

新增可再生能源装机容量超过新增装机总量，并且累计可再生能源装机容量超过燃煤装机容量。可再生能源装机容量持续增长报告指出，到2021年，全球陆地风电成本还将进一步下降15%，规模型太阳能光伏发电成本则有
望再降25%，这些都将促进各国和地区可再生能源装机容量持续增长。国际能源署上调2021年可再生能源装机容量至825GW，较之去年发布的中期报告预测数据增长13%。到2021年可再生能源发电比例将从