报废回收
年销售量30万辆，渗透率达到50%以上，二手车交易量增长至40万辆以上，机动车报废回收超3万辆。试点推进园林废弃物利用，开展园林废弃物布点规划。(八)实施减污降碳协同增效攻坚行动。26.开展现代化国际
废弃物综合回收利用，推广临安区农林废弃物处理模式。到2025年，建成2个左右低碳生态农业试验区，150个以上低碳生态农场。持续实施农业机械报废更新，加快淘汰老旧或国二及以下柴油农业机械，到2027年
、生态环境局、城市管理局、商务局、机关事务管理中心、邮政管理局配合)淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三及以下排放标准柴油货车，加强报废机动车回收拆解监管。(市交通运输局牵头，市公安局、财政局、生态环境局
“散乱污”企业动态清零，坚决杜绝“散乱污”企业死灰复燃、异地转移。鼓励各县区因地制宜建设集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心等“绿岛”项目。(市发展改革委牵头，市
国三及以下排放标准柴油货车，加强报废机动车回收拆解监管。（市交通运输局牵头，市公安局、财政局、生态环境局、商务局配合）规范柴油货车路检路查和入户检查。（市公安局牵头，市交通运输局、生态环境局配合）加强
集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心等“绿岛”项目。（市发展改革委牵头，市工业和信息化局、生态环境局、自然资源规划局配合）（四）加快壮大绿色环保产业。加大
新材料科技创新中心；搭建“互联网+”与新材料产业深度融合的发展平台。推动新材料园区建设。依托高明循环经济工业园，引进新能源汽车和废旧电池回收处理等同类型企业，实现产业集聚，打造专业的电池级三元新材料园区
效管理，推动益阳海螺水泥、圣德锰业、渣滓溪矿业等重点企业能源管理体系建设。严格重点用能设备的节能审查和日常监管，强化生产、经营、销售、使用、报废全链条管理，新建项目主要用能设备原则上要达到能效二级以上
、安全生产等专用设备，按投资额的10%抵免企业所得税当年应纳税额。纳税人综合利用的固体废物，符合国家和地方环境保护标准的，暂予免征环境保护税。推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。企业以
统治和绿色防控。支持农药包装废弃物回收处置，实施省级奖补。13.推进包容审慎监管。将符合条件的企业纳入黑龙江省生态环境监督执法正面清单，以非现场检查为主开展执法检查。依规给予违法企业适度容错改正空间
投资规模较2023年增长15%左右;规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达80%、60%;报废汽车回收量较2023年增长50%，二手车交易量较2023年增长20%，废旧家电回收量较
提升;规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达90%、75%;报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。二
我市企事业单位参与家电、家具、汽车等产品标准以及废旧家电、二手电子产品、报废汽车、废旧动力电池、退役光伏风电设备等产品设备和零部件回收利用标准制修订。依法查处生产、销售不符合强制性标准产品的违法行为
比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量4万辆左右，二手车年交易量超30万辆，再生材料在资源供给中的占比进一步提升
安全隐患较大设备和不达标设备，主要用能设备基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平企业数量持续提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、78%;报废汽车回收量较
乡村回收站点。推进生活垃圾分类网点与废旧物资回收网点“两网融合”。构建线上线下融合的家电、电子产品、钢材等废旧物资回收体系和报废机动车回收拆解体系。建设废旧办公设备统一回收平台，依托各级行政事业单位
。鼓励企业建立集二手车回收、新车销售、老旧车报废、金融服务、资金权益补贴等于一体的汽车以旧换新“一站式”服务平台，为消费者提供更简单便利的二手车回收服务体验和更实惠的新车购置价格。推进汽车使用全
节水、环境保护、安全生产专用设备的税收优惠支持政策。推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。鼓励本市金融机构合理增加信贷，用好再贷款和制造业中长期贷款投放工作机制，在依法合规、风险可控
(Topcon、HJT、XBC)、薄膜太阳能电池、先进逆变技术等领域17宁夏回族自治区固原市人民政府关于印发《固原市扩大内需实施方案》的通知支持企业投资废弃电器、光伏组件、报废汽车、快递包装等废弃物
回收利用项目，发展循环经济 建立健全绿色产品标准、标识、认证体系和生态产品价值实现机制 此外，增强能源供应保障能力。 坚持“源网荷储链”一体化发展，加快布局清洁煤电、风力光伏、新型储能等新能源产业，推进煤矿
