抢装

项目建设有关事项的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。随着国内风电光伏政策的逐步清晰，2020年国内光伏装机有望达到50GW，国内较2019年有望大幅增长。风电项目将继续抢装，迎来并网高峰
发挥电网并网关口作用，严格按照规划和消纳能力合理安排并网时序。2020年风电项目有望在保证消纳的情况下，迎来风电抢装高峰。海上风电项目各省对照已公示的2020年底前可建成并网、2020年底前可开工建设

同事说：现在谁还有心思上班? 1月，是12.31抢装之后的第一个月，各企业首先关注的是2019年到底抢装了多少?2020年国家的补贴到底有多少?所谓的142GW预测到底是不是可靠? 过去的这一

，但市场却依旧保留了一分热度，淡季不淡，或许可以让光伏人好好过个年了。 去年年底国内接近10GW的抢装虽已告一段落，但对组件企业来说，补装需求依旧存在且规模乐观，而大部分在去年延期的竞价项目将抢在3

;12月抢装对组件企业业绩拉动开始在业绩公告体现，Q1淡季不淡及一季报表现有望延续。 本周隆基、晶科先后发布基于P型和N型电池的晶硅光伏组件效率纪录，分别达到22.38%和22.49%，近两年
将凭借品牌和性能优势，获得更显著的产品溢价，并兑现为超额利润空间。 本周隆基股份发布2019年度业绩预告略超市场预期，验证12月国内抢装对组件企业业绩的拉动，由于Q1国内市场淡季不淡基本确定，这一

;12月抢装对组件企业业绩拉动开始在业绩公告体现，Q1淡季不淡及一季报表现有望延续。 本周隆基、晶科先后发布基于P型和N型电池的晶硅光伏组件效率纪录，分别达到22.38%和22.49%，近两年
将凭借品牌和性能优势，获得更显著的产品溢价，并兑现为超额利润空间。 本周隆基股份发布2019年度业绩预告略超市场预期，验证12月国内抢装对组件企业业绩的拉动，由于Q1国内市场淡季不淡基本确定，这一

年的国内光伏装机竟是如此疲软。 根据中国电力工业统计数据，2019年度1-11月风电新增装机量为16.46GW，预计年终抢装后全年将新增23GW，装机总量达到207GW; 2019年1-11月光
伏新增装机17.96GW，预计年终抢装全年将新增30-31GW，还不如2016年的情况，2019光伏装机总量预计约为205GW，正无限接近风电，2020年随时实现超越! 图3：风、光装机总量之差由

，但市场却依旧保留了一分热度，淡季不淡，或许可以让光伏人好好过个年了。 去年年底国内接近10GW的抢装虽已告一段落，但对组件企业来说，补装需求依旧存在且规模乐观，而大部分在去年延期的竞价项目将
来到了2020，一月已经近尾，没几天就要放假了，但市场却依旧保留了一分热度，淡季不淡，或许可以让光伏人好好过个年了。 去年年底国内接近10GW的抢装虽已告一段落，但对组件企业来说，补装需求依旧

期申报阶段。 在此背景下，2019年约有三分之一以上的竞价项目无法按时在年底前实现并网，有行业机构预测2019年新增装机规模仅为25GW左右。然而，在12月行业的奋力抢装下，硬是将全国光伏累计装机
节点的抢装潮。 这四年间，我国光伏装机规模也实现了飞跃式发展。尤其是2017年，在前几年顺延指标的催化下，仅6月份新增装机规模超过20GW，也直接带动了全年装机突破了50GW，成为我国光伏装机历史上

区间拉大，高于、低于主流价格区间的订单也都有出现。随着印度旺季将至，预期农历年后至3月多晶产品需求能较有支撑。国内2019的竞价项目抢装潮延续至今年一季度、加上单晶硅片供应紧张，预期单晶电池片至农历年
多晶终端需求能够略有回升。单晶PERC组件部分，近期仍有2019年未能即时抢装完成、或仍在补装的项目，使得过年前后需求仍有支撑，价格较为持稳。但目前仍预期二季度将步入今年度的市场淡季，因此组件价格年后仍有下降趋势。

纵观2019年，新能源行业经历过上半年抢装带来的刺激，也体会了补贴退坡后需求热度的迅速冷却。随着年底特斯拉国产化的加速，行业重燃对中国新能源市场的信心，SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料