11月5日,位于贵州省毕节市境内的500千伏金海湖变电站3号主变本体完成第五次充电并运行正常,标志着500千伏金海湖输变电工程顺利建成投运,“黔电送粤”再添一条绿色能源动脉。截至2025年9月,“黔电送粤”累计达1823亿千瓦时,为粤港澳大湾区发展增添了“贵州力量”。
2025年10月29日,全球领先的光伏和储能系统整体解决方案提供商阿特斯阳光电力集团股份有限公司(股票简称:阿特斯,股票代码:688472.SH)宣布,旗下储能子公司——阿特斯储能科技有限公司(e-STORAGE,以下简称“阿特斯储能”)担任工程总承包(EPC)的“曼纳姆(Mannum)”220兆瓦时(DC,直流)电池储能项目,在南澳大利亚成功投入商业运营。该项目由澳大利亚领先的能源基础设施开发商Epic Energy公司持有,阿特斯阳光电力集团子公司Recurrent Energy负责开发。
法兰克福机场已开始在其西跑道上运行一个2.8公里长的垂直太阳能系统。该系统由德国公司Next2Sun开发和实施,由37,000个组成,装机容量为17.4MWp。该基础设施预计每年可产生多达1740万千瓦时的可再生能源。在施工阶段,采取了保护当地生物多样性的具体措施。直接应用和可持续目标产生的能量将主要用于空调系统和机场的电动汽车车队。这一举措符合法兰克福机场股份公司的可持续发展战略。法兰克福机场股份公司的可持续发展战略旨在到2045年实现气候中和。
在能源结构加速转型、“双碳”目标持续推进的背景下,东莞冠杰金属表面处理有限公司正面临着减排压力与用能成本的双重挑战,工商业储能成为破局的关键。未来,阳光电源将持续深耕工商业储能赛道,通过技术迭代与模式创新,推动储能系统在电镀、制造、化工等更多高耗能场景实现规模化应用,为企业降本增效、行业绿色升级及“双碳”目标达成持续贡献力量。
10月13日,德国巴伐利亚州的一片采石场湖面上,一个与众不同的太阳能电站正式启用。这不是传统的太阳能电站,而是世界首座垂直浮式光伏电站,由德国SINN Power公司建造。这个创新项目不仅突破了人们对太阳能电站的想象,更在技术、生态和能源效益上取得了令人瞩目的成果。
2025年10月,由通用技术国际公司交通和基础设施事业部执行的孟加拉帕布纳64MW光伏电站投建营项目成功通过孟加拉电力发展署的商业运行测试并取得证书,正式进入商业运行阶段,标志着孟加拉国目前最大规模的新能源项目群——孟加拉500MW新能源项目群二期顺利告捷。帕布纳光伏电站占地约205.7亩,共建设11个光伏方阵。
10月8日,位于广西南宁市武鸣区的伏林钠离子电池储能电站二期扩容升级工程正式投运。作为全国首个大容量钠离子电池储能电站,该工程依托国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目,为绿电高效消纳注入“钠电动能”。扩容后的电站年充放电次数可达600次,每年可新增消纳风光电量约3000万千瓦时,相当于减少标准煤消耗9000吨、减排二氧化碳1.35万吨,可满足约20000户家庭一整年的用电需求。
“宁电入湘”工程双极高端直流系统投运具备800万千瓦送电能力10月8日0时,“宁电入湘”工程双极高端直流系统结束168小时试运行正式投运,标志着工程已全面竣工投产,具备800万千瓦送电能力。截至目前,工程累计已向湖南输送电量超45亿千瓦时,相当于37.5万个普通家庭一年的用电量。
9月22日,国内首个多所能量互联互通的“网-源-储-车”协同供能系统示范工程在国家能源集团包神铁路集团建成投运。包神铁路进行了新的尝试……“网-源-储-车”协同供能系统示范工程采用传统电网与光伏电能并行供电模式为铁路牵引机车供能。目前,包神铁路升级改造了6座牵引变电所和1座分区所,建设了最大6.02兆瓦新能源、4兆瓦时储能接入的303公里“网-源-储-车”协同供能示范工程。
近日,宁夏—湖南±800千伏特高压直流输电工程正式投产,作为全球首条以“沙戈荒”新能源为主力的“绿电高速路”,中国“西电东送”战略的关键民生工程,它每年可输送清洁电力360-400亿度,满足湖南全省1/6用电需求。保障设备长期稳定:应对极端环境与运维挑战“沙戈荒”基地的极端环境与无人区运维难题,对逆变器本体可靠性提出严苛要求。