技术替代
消费比重。攻关关键技术材料和装备研发。研发推广低排放、低能耗的新型修复装备，提高装备数字化、可视化、智能化水平。对未达到能耗标准的传统修复设施进行清洁能源替代和升级改造，鼓励将绿色低碳修复相关内容
纳入国家重点推广的低碳技术目录。全文如下：关于公开征求《关于促进土壤污染绿色低碳风险管控和修复的指导意见（征求意见稿）》意见的通知为贯彻落实党的二十大精神，加快土壤污染风险管控和修复领域绿色化低碳化发展
规模化普及电动汽车注入新的活力和多元化创新模式。诸葛环环指出，交通领域的全面电动化是实现“双碳”目标的关键抓手之一。协鑫能科聚焦当下补能痛点，全面锻造源网荷储一体化、补能技术迭代、数字智能运营三大核心
铜仁市建成3座自研乘用车换电站，可满足360辆出租车的补能需求。并且，协鑫还将以铜仁为样板，陆续在贵阳、六盘水、遵义等省内多市布局绿色补能网络，全面助力贵州省加快出租、网约车的电动替代进程。
可再生和清洁能源消费比重。攻关关键技术材料和装备研发。研发推广低排放、低能耗的新型修复装备，提高装备数字化、可视化、智能化水平。对未达到能耗标准的传统修复设施进行清洁能源替代和升级改造，鼓励将绿色低碳修复相关内容纳入国家重点推广的低碳技术目录。详情见下：
消费比重。攻关关键技术材料和装备研发。研发推广低排放、低能耗的新型修复装备，提高装备数字化、可视化、智能化水平。对未达到能耗标准的传统修复设施进行清洁能源替代和升级改造，鼓励将绿色低碳修复相关内容纳入国家重点推广的低碳技术目录。详情见下：
超大城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统加快构建，全市交通领域光伏产业技术水平、创新能力进一步提升，推进机制、运作模式趋于完善，光伏、交通进一步融合协调发展。推进实施“光伏
交通行业内的占比持续提升，与超大城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统加快构建，全市交通领域光伏产业技术水平、创新能力进一步提升，推进机制、运作模式趋于完善，光伏、交通进一步融合
电站对于光伏支架、边框的防腐蚀性、耐候性、轻量化方面提出了新的要求。复合材料的光伏组件和支架产品来替代传统的金属材料，已经迈出从产品研发、测试到产品出货的坚实一步。广东仁达智能装备有限公司总经理唐明军
复合材料越发重要，公司也会紧跟国家战略，深入研究技术和工艺，争取为推动风电和光伏复合材料贡献自己一份微薄的力量。中国光伏行业协会行业发展部副主任王青(主持工作)作我国光伏行业发展回顾与展望报告。中国
形成，经济社会发展绿色全面转型取得新突破。三、实施节能减排重点工程（一）重点行业绿色升级工程。实施新一轮技术改造优化升级行动，加快推进陶瓷、精细化工、生物医药等重点行业节能改造和污染物深度治理。严格落实
产能减量置换政策。加大节能技术装备产品推广力度，培育一批工业重点用能行业能效领跑者，打造一批绿色工厂、绿色园区、绿色产品，推动重点行业绿色化发展。加强行业工艺革新，实施涂装类、化工类等产业集群分类治理
，推进重点企业创建国家绿色设计产品、绿色工厂。实施园区绿色循环化改造。推进使用新能源替代传统能源，开展企业清洁生产审核，加强工业固废综合利用和再生资源循环利用，实施企业水循环技术改造和中水回用，创建省级
绿色能源技术重点实验室等高水平创新平台在阳江建立实验室（分中心）。建设新型研发机构。支持合金材料、海上风电、五金刀剪等重点产业龙头及领军企业联合高等院校、省实验室和创新平台组建新型研发机构，推动年产值
，推进重点企业创建国家绿色设计产品、绿色工厂。实施园区绿色循环化改造。推进使用新能源替代传统能源，开展企业清洁生产审核，加强工业固废综合利用和再生资源循环利用，实施企业水循环技术改造和中水回用，创建省级
绿色能源技术重点实验室等高水平创新平台在阳江建立实验室（分中心）。建设新型研发机构。支持合金材料、海上风电、五金刀剪等重点产业龙头及领军企业联合高等院校、省实验室和创新平台组建新型研发机构，推动年产值
高端产品国产化替代提供技术支撑。（牵头单位：市科技局；责任单位：市发展改革委、市工业和信息化局、市财政局、市市场监管局，赫山区人民政府、资阳区人民政府、益阳高新区管委会）（四）实施品牌创建行动。争取国家
电容器市场、15%以上的电容器市场，提升5G、新能源汽车、光伏、消费电子领域电容器产品规模，逐步实现高端产品国产化替代。重点任务中明确，要实施精准招商行动。举办电容器产业高峰论坛，制定电容器产业
