)齐心协力,目标便是不使用化石燃料环绕地球一周。
经过长达10多年的大型调查研究和样机测试飞行,环球之旅终于将在2015年成行。除了瑞士的大型制造企业之外,这个总预算高达7000万欧元的大型项目还得
借助了全球各地企业与个人的力量。
正式飞行即将于2015年展开,现在的准备情况如何?
我们正在以2014年完成的正式机为基础,反复进行测试飞行。与此同时,飞行员的训练也已经渐入佳境。到正式
长达10多年的大型调查研究和样机测试飞行,环球之旅终于将在2015年成行。除了瑞士的大型制造企业之外,这个总预算高达7000万欧元的大型项目还得到了美国谷歌、丰田等许多跨国企业的协助。那么,这个前所未有
虽然来自瑞士,但实现借助了全球各地企业与个人的力量。正式飞行即将于2015年展开,现在的准备情况如何?我们正在以2014年完成的正式机为基础,反复进行测试飞行。与此同时,飞行员的训练也已经渐入佳境。到
2)在瑞士北部的PAYERNE空军基地起飞,完成了2小时17分钟的单人飞行并成功着陆。这意味着他们向明年的环球航行迈出了重要一步。这架新一代太阳能飞机采用碳纤维材质制成,翼展达到73米,比波音747
飞机还要宽,重量却只有2.3吨,仅相当于一辆丰田坦途轿车。当日,试飞员Marcus Scherdel驾驶的飞机进行了2小时17分钟的飞行测试,而在前一天,该机已经完成了高速滑行测试。据负责人
),并且已经成功完成了试飞。按照他的说法,他们的飞机从理论上来说,可以永远飞行而无需降落。17248块太阳能板永远飞行,这像是科幻小说里的概念。不过,这概念具体到太阳动力2号上面,依赖的其实是
此后成功完成了多次飞行测试,并于去年实现了从东岸到西岸的横跨美国之旅。第二架飞机,即此架最新飞机将在今年进行多次试飞,并计划于 2015 年 3 月正式启航完成环球飞行的伟大使命。十多年前,伯特兰皮卡德
太阳能飞机创造了轻质高效的飞行条件,赋予它可实现无燃料进行日夜飞行的成功条件!。自 2010 年以来,拜耳材料科技一直是阳光动力号专案的官方合作伙伴,致力于为其提供永续的产品和解决方案。拜耳材料科技执行委员会
下,2011年中国一架波音747飞机试飞成功,此次试飞的航空燃料中,传统航空煤油与航空生物燃料各占50%。中美两国政府也开展了合作。这一层面的合作对于清洁能源技术的大规模应用、帮助企业和科研人员把握能源发展
示范,美国消费者并不愿买单。在此情况下,阿米那公司参加了中美清洁能源研究中心(CERC)的联合研发项目和研讨会,并将一台新型分离器安装在中国安徽省的凤台发电厂。通过这次成功的示范,阿米那公司获取了市场
索比光伏网讯:5月28日,一架完全以太阳能供电的飞机在南昌航空大学里成功进行了首次试飞,而制作这架飞机的团队则全部是来自于南昌航空大学的学生。所谓飞机,其实是一个四四方方的飞行平台,名叫全太阳能垂直
6月2日,一架准备在2015年环游世界的太阳能飞机成功进行首次试飞。报道援引英国BBC消息称,这架太阳能飞机在当地时间2日凌晨5时35分,从瑞士贝耶内基地起飞。飞机飞行两个小时后重返基地。飞机一度
的飞机无法环游全球,因为它必须横跨大西洋和太平洋。单是太平洋就需要飞行5日5夜。成功试飞后有分析人士评价说:这次试飞表明,航空史有史以来,第一次出现一架没有燃油,却能日夜飞行的飞机。这对洁净客机的发展潜能有巨大的贡献。
索比光伏网讯:这是6月2日在瑞士帕耶讷上空拍摄的飞行中的太阳驱动2号太阳能飞机。深圳特区报讯 据外媒6月2日报道,一架准备在2015年环游世界的全球最大太阳能飞机6月2日成功进行首次试飞。报道援引
索比光伏网讯:5月28日,一架完全以太阳能供电的飞机在南昌航空大学里成功进行了首次试飞,而制作这架飞机的团队则全部是来自于南昌航空大学的学生。全机无一块金属整体重量300克所谓飞机,其实是一个