成功研制
重要突破。国家电投IBC电池量产平均效率达到24.2%，钙钛矿叠层电池实验室效率突破30%，跻身国际先进行列。建成全球最大的龙羊峡85万千瓦水光互补光伏电站，获得吉尼斯世界纪录认证。成功研制新型
研发31.25千瓦铁-铬液流电池堆“容和一号”，并在河北张家口战石沟示范项目上成功应用。融合为本，谱写能源应用新篇章“融合”是国家电投的发展之本。国家电投将自身产业优势融入美丽中国、乡村振兴和生态文明
国有能源企 业经营业绩考核中的比重，切实推动国有能源企业成为重大能源 技术装备研制和工程应用主体。（省国资委、省国资运营公司按职 责分工负责） （三十）深化能源领域“放管服”改革 深化行政审批制度改革
放宽 市场准入的特别措施，放宽准入限制、优化准入环境、破除准入壁垒。建立重点项目跟踪服务机制，协调解决项目落地过程中面临的具体问题，加强建成项目的跟踪服务和总结评价，及时总结可复制推广的做法和成功
生产线将充分体现龙焱能源近几年在“高、快、大”方面的研发成果，提供“实现GW级生产”的有效手段，还可能大幅度降低碲化镉光伏组件的生产成本。此次取得碲化镉组件转换效率的重大突破，进一步夯实了新线研制成功的
商生产成本大幅提升。为此，各大光伏厂商都在努力研制下一代光伏电池，即薄膜电池。其中，被公认为第二代的碲化镉薄膜组件成为光伏领域技术高峰。它解决了晶硅太阳能电池无法弱光发电的弱点，能用于建筑立面，延伸了
研制和销售。公司凭借板式原子层沉积ALD设备四代机，配套自主创新的管式PECVD、硼扩散、Poly-Si等设备，成为高效N型TOPCon光伏电池片镀膜设备主力军，并针对钙钛矿叠层电池成功开发出镀膜
充分体现龙焱能源近几年在“高、快、大”方面的研发成果，提供“实现GW级生产”的有效手段，还可期待大幅度降低碲化镉光伏组件的生产成本。而本次取得碲化镉组件转換效率的重大突破，更進一步夯实了新产线研制成功
9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机在陕西榆林首飞成功。“启明星50”大型太阳能无人机于17时50分起飞，空中飞行26分钟，于18时16分平稳着陆，顺利完成首飞任务，飞机
状态良好，各系统运行正常，首飞圆满成功。“启明星50”是我国航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机身布局的大型无人机，第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在
根据德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)最新认证报告，迈为股份联合澳大利亚金属化技术公司SunDrive采用迈为自主创新的可量产微晶设备技术和工艺研制的全尺寸(M6，274.5cm²)N型晶硅
高宽比得到提升(栅线宽度可达9μm，高度7μm)。迈为股份与SunDrive自2021年起合作研发高效HJT电池，迈为提供蓝膜片全部工艺制程，在其自主研制的异质结高效电池量产设备(包括清洗制绒、PECVD
，经国际权威机构JET第三方认证，南京大学谭海仁教授(创始人兼董事长)及其科研团队研制的全钙钛矿叠层电池稳态光电转换效率高达28.0%，该项技术的产业化由仁烁光能承接。该技术已实现超越单晶硅电池的
良品率的问题，产品组件效率、寿命都尚未达到和晶硅竞争的阶段，仍需要提高产业化技术，打磨工艺，而这些问题需要依靠时间、资本、人才，包括生产设备性能的改进来实现。目前，仁烁光能的10MW钙钛矿叠层研发线已经建设成功
以及 3
家高校联合攻克，历经五个多月时间成功研制，该车拥有 47
项先进技术，其中部分技术达到了行业顶尖水平，关键的核心零部件也均由来自天津本土的企业提供。性能可谓全球领先。1 、完全依靠纯
Waymo 多年来一直在试验这项技术。但有观点认为，昂贵的造车成本及售价将是“天津号”推向市场的最大阻碍。2、攻克诸多技术难关在“天津号”纯太阳能车研制过程中，有12项高校科研成果完成落地示范，为高校前沿
封顶奠基 助能“双碳”今天上午，首航新能源惠州产品研发制造建设项目一期封顶、二期奠基仪式在广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区成功举行。惠州仲恺高新区管委会书记吴献民、区委副书记、管委会常务副主任田胜
项目开工培土。100万套供应能力再提升首航新能源惠州产研制造基地一期投资近8亿元，总建筑面积超11万平方米。一、二期基地投产后，光伏与储能产品产能将再增100余万套。项目的投建标志着首航新能源产能再度
