快速充电站

用户交车仪式上，两座光伏充电站系统亮相，其制造者正是汉能。今年2月26日，汉能又与山东淄博市签订3GW光伏产业集群暨一期600MW铜铟镓硒薄膜电池项目协议。据称，项目总投资约350亿元，其中一期建设产能
投资局局长陈怀恩告诉《中国经济和信息化》记者：项目至今尚未投产，厂房建设才刚完成，我们时刻关注项目进展情况，也进行过催促，汉能承诺了加快速度。项目原来生产硅基薄膜电池，此后汉能提出修改技术路线改为

薄膜光伏电池板。今年4月22日，在特斯拉北京首批用户交车仪式上，两座光伏充电站系统亮相，其制造者正是汉能。 今年2月26日，汉能又与山东淄博市签订3GW光伏产业集群暨一期600MW铜铟镓硒薄膜电池
。 南京经济技术开发区投资局局长陈怀恩告诉《中国经济和信息化》记者：项目至今尚未投产，厂房建设才刚完成，我们时刻关注项目进展情况，也进行过催促，汉能承诺了加快速度。项目原来生产硅基薄膜电池，此后汉能提出

马斯克不遗余力地给中国消费者描绘一幅美丽图景，声称遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的ModelS跑车补充80%的电能。绿色、免费、快捷似乎这一切已经触手可及。 5月15日，中国
在华发展的关键问题，而充电难也严重影响着特斯拉车主的使用体验。 评论指出，特斯拉超级充电站网络建设已陷入理想很丰满，现实很骨感的窘境中，要跨过充电这一个坎，或许没有那么容易。 美丽图景

交付的汽车，也要全面更改充电标准。更大的问题是，一旦更改标准，兼容国家电网充电站，特斯拉宣称的光伏发电、充电链条，以及利用储能电池直流，20分钟快速充满一半的优势，都将泡汤。特斯拉可能错失最吸引消费者
马斯克不遗余力地给中国消费者描绘一幅美丽图景，声称遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的ModelS跑车补充80%的电能。绿色、免费、快捷似乎这一切已经触手可及。5月15日，中国特斯拉电动车

赛场提供了超过5000块光伏组件和30套离网系统，为本届世界杯全部比赛城市的照明信息塔提供了27套光伏系统，并在包括圣保罗在内的6个体育场内的媒体中心和国际媒体大本营设置了8至15个太阳能充电站。这种
广告的延伸效益也是不言而喻的，中国光伏的大市场都在海外，通过世界杯的赞助身份，英利可以快速打进更多的海外市场，这对其光伏产品的推广也是事半功倍。因此，英利就算是亏损，也要咬牙赞助世界杯，就为了进场展示

青睐。高效组件同样运用于马斯克的另一家电动汽车公司特斯拉。今年4月份特斯拉超级充电站（Supercharger）在上海金桥揭幕，用的就是国内某光伏企业的高效组件。 业内人士称，特斯拉收购行为将
激发光伏市场对高效电池和高效组件的热情，也将带动市场快速走向平价上网。 同样专注于高效光伏产品的晶澳太阳能相关人士告诉记者，高转换效率可以带来更低的每度电发电成本，包括更低的每瓦系统建设

超过5000块光伏组件和30套离网系统，为本届世界杯全部比赛城市的照明信息塔提供了27套光伏系统，并在包括圣保罗在内的6个体育场内的媒体中心和国际媒体大本营设置了8至15个太阳能充电站。这种广告的延伸
效益也是不言而喻的，中国光伏的大市场都在海外，通过世界杯的赞助身份，英利可以快速打进更多的海外市场，这对其光伏产品的推广也是事半功倍。因此，英利就算是亏损，也要咬牙赞助世界杯，就为了进场展示形象

1%。他表示，当他提出这个想法时，一些董事和管理者感到十分吃惊。但最终，他们还是同意了这一计划。特斯拉并不认为此举会带来巨大风险。他表示，快速发展的企业通常都能够领先于自己的专利，吸引顶尖人才更加
重要。科级领导地位不是靠专利来定义的，而是靠一家公司对世界顶级工程师的吸引力来定义的。马斯克写道，我们相信，开源理念非但不会削弱特斯拉的地位，反而会加强我们的地位。除了汽车外，特斯拉还在建设高速充电站网络。开放专利也有望提升这类设施的利用率。

，看似开放的姿态背后，暗藏不少危机。目前看来，投资新能源车市场就像一场赌博，谁都无法预测未来，但这却是不得不走的一条路。更为残酷的现实是，前景诱人的充电站，也面临着严重亏损的窘境 　　充电难、续航短
，2013年国内新能源汽车销量仅为1.76万辆，目前国家电网及企业兴建的充电站均处于亏损状态。据南方电网分公司的表态，其在深圳建成运营的7座充电站，每年亏损额为1300万元。 　　电老大首放开

特斯拉在京城的唯一一座公共充电站，外观类似于普通加油站里两台并排而立的加油箱。面向特斯拉车主提供免费的快速充电服务，大约一小时可充满一辆车。 今年4月底，特斯拉首批中国车主的交车仪式在位于京城
提前尝鲜特斯拉的部分车主可以轻舒一口气了。据最新消息，目前特斯拉已经在启用北京的首个超级充电站。 特斯拉发言人Peggy Yang证实称，北京首个充电站已经投入运营，而在今年4月