。顺风光电宣布收购Powin Energy 吸纳储能、调峰及快充装置技术8月8日,顺风光电旗下之全资附属公司SF Suntech Inc.与Powin Corporation及从事储能、调峰及快充装置
顺风光电(股份编号:1165??) 旗下之全资附属公司SF Suntech Inc.与Powin Corporation及从事储能、调峰及快充装置技术的研发及应用的Powin Energy
先进技术,包括储能技术、调峰技术、快充装置等。 Powin Energy 的储能技术为先进的锂离子电池储能,单体储量超5兆瓦,双向充放率高达80%以上。预计此技术未来可以应用于大型电脑资料中心、大型电站
8月8日,顺风光电旗下之全资附属公司SF Suntech Inc.与Powin Corporation及从事储能、调峰及快充装置技术的研发及应用的Powin Energy Corporation签订
发展前景充满信心。Powin Energy拥有多个已获得专利及在申请专利中的先进技术,包括储能技术、调峰技术、快充装置等。 Powin Energy 的储能技术为先进的锂离子电池储能,单体储量超5兆瓦
,但是太阳能具有密度低、不稳定、效率低等缺点,这与煤炭火力发电是不同的。电动汽车充电一般需要大功率,一次性快充。这与目前光伏发电的特点不是特别吻合。相关专家推算,特斯拉充电站太阳能组件铺设面积约为150
这样去做。 Q:在接下来的建设中,换电、直充、慢充等各种形式的充电设备哪一种的发展将比较好? A:换电是肯定不可能的,因为电池标准难以统一。大部分是充电设备,慢充、快充都会有推广
够统一,深圳、上海和北京的标准都是不一样的,但我们愿意配合并推动统一标准的出台。标准不统一,充电桩就难以建立。特斯拉的交流充电接口目前与中国较为接近,基本可满足用户家庭使用,但提供直流快充服务的超级
。其中充电设备投资120亿元。北京市计划在今年内建成1000个公用快充桩,上海计划到明年底建成6000个交直流充电桩,据悉,目前公共充电设施不足、充电桩接口标准不统一和充电设施建设协调难度大仍然是制约
太阳能及燃料电池副总经理李卫春对记者表示。日前颁布的《国家新型城镇化规划(2014-2020)》就为中国储能产业化发展带来了曙光。《规划》提出,要推进新能源示范城市建设和智能微电网示范工程建设。加快充
,特斯拉的交流充电接口目前与中国较为接近,基本可满足用户家庭使用,但提供直流快充服务的超级充电站却是大电压,特斯拉直流充电接口与通信协议暂时和中国标准无法兼容。这样一来,特斯拉似乎陷入一个瓶颈:在
的国家电网2014年高速公路城际快充网络建设三条高速项目已经完成设备调试,相关管理人员透露,青银、京沪、京广(北京至湖北段)这三条高速公路的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求。这为特斯拉充电破
。《规划》提出,要推进新能源示范城市建设和智能微电网示范工程建设。加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设,积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网