快充

，年内新建城市快充站、公交充电站、高速快充站、充电塔等各类充电设施255座，省内主要高速服务区快充站实现全覆盖，南京、苏州建成城区三公里充电圈;建设车联网充电服务平台，整合社会充电资源，提供各类充电设施

标准。加强湿地保护，扩大退耕还湿范围。加大新能源汽车推广力度，加快充电基础设施建设。支持能源清洁化利用，集中用煤、加强脱污、严控散煤。完善可再生能源发电补贴机制，及早实现平价上网。扩大节能减排财政政策
。加大新能源汽车推广力度，加快充电基础设施建设。支持能源清洁化利用，集中用煤、加强脱污、严控散煤。完善可再生能源发电补贴机制，及早实现平价上网。扩大节能减排财政政策综合示范、跨省流域上下游横向生态补偿

标准。加强湿地保护，扩大退耕还湿范围。加大新能源汽车推广力度，加快充电基础设施建设。支持能源清洁化利用，集中用煤、加强脱污、严控散煤。完善可再生能源发电补贴机制，及早实现平价上网。扩大节能减排财政政策
。落实天然林保护全覆盖政策，适当提高天然林保护工程补助和森林生态效益补偿标准。加强湿地保护，扩大退耕还湿范围。加大新能源汽车推广力度，加快充电基础设施建设。支持能源清洁化利用，集中用煤、加强脱污、严控

试点。实施新一轮退耕还林还草和草原生态保护补助奖励政策。落实天然林保护全覆盖政策，适当提高天然林保护工程补助和森林生态效益补偿标准。加强湿地保护，扩大退耕还湿范围。加大新能源汽车推广力度，加快充

投建光储一体化新能源汽车充电站，形成四纵两横三环的城际快充网络；同时与各省、市交通投资集团合作，开发区域与城市新能源汽车充电站网络，结合新能源汽车云管理信息体系，将电力生产、电力存储、电力消费有机结合

光储一体化新能源汽车充电站，形成四纵两横三环的城际快充网络；同时与各省、市交通投资集团合作，开发区域与城市新能源汽车充电站网络，结合新能源汽车云管理信息体系，将电力生产、电力存储、电力消费有机结合在一起，实现

，商业模式单一，服务内容单一，严重限制了充电设施的盈利能力、发展能力。充电设施、充电网络面临着商业模式创新的严峻挑战。 十三五：黄金时代来临 最近国务院办公厅印发的关于加快充电基础设施建设的指导意见提出
公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。十三五期间，充电桩数量将增至现有水平的100多倍。充电桩及设施建设，将成为进一步深化电力体制改革的新热点、非公经济的新机遇、混合所有制

开工建设。4、绿色交通系统工程。加快构建新能源汽车示范推广的组织管理体系、配套设施网络体系和运行服务保障体系。加快充电设施等基础设施网络、电池报废和回收体系的建设，探索充电服务设施的网络化、商业化运营和

交通系统工程。加快构建新能源汽车示范推广的组织管理体系、配套设施网络体系和运行服务保障体系。加快充电设施等基础设施网络、电池报废和回收体系的建设，探索充电服务设施的网络化、商业化运营和适用性建设。建设

套装备的支持。 二是加快充电基础设施建设。明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利，推动落实住宅小区和党政机关、企事业单位、机场景区及其他社会停车场等建设充电设施的要求。利用中央预算内投资和