快充

储能技术、快充技术研发的支持力度，进一步扩大全省充电桩覆盖范围和数量，加快电动汽车普及速度;积极推进煤改电、油改电、气改电工程，快速提升电力消费在我省能源消费中的比重。 四是加快推进我省光伏扶贫事业纵深

源热泵投入使用，建成投运7座快充站、4座公交充电站，全省率先完成建设任务，实现大型充电站零突破，月度电动车充电量达58万千瓦时。同时，该公司积极服务新能源建设，分布式电源累计并网发电616户，容量11.05万千瓦。

电站，并采用大功率充电机对快充式纯电动公交车进行补电和充电，车辆的充电时间也从原来的1个多小时缩短至20分钟左右。而新能源和清洁能源公交车的广泛应用，也大大减少了车辆污染排放，改善了城市空气质量。 王小月

，2018-2019年储能或迎来拐点，届时储能可推广的商业模式将极大拓展光伏+储能、与电动车快充模式结合的储能、服务电能质量改善的移动应急储能、离网地区储能、与火力调频电站结合的调频储能等。 4、动力电池冰火叠加

公共充电站、城际快充站、内部机构专用桩等充电设施项目，实施以电代油。点评：经过几年探索实践，电能替代实现了由最初的宣传推介向纵深推进发展，由试点示范向大规模、多领域全面实施转变。期间，国网、南网加强与
，形成九纵九横两环高速快充网，覆盖城市150个、高速公路3.1万公里，累计投资63亿元加快推进充电桩进小区，完成北京、上海等18个城市602个小区一万个车位电气化改造。此外，国网还与特来电等17家运营商

大功率充电机对快充式纯电动公交车进行补电和充电，车辆的充电时间从原来的1个多小时缩短至20分钟左右。新能源和清洁能源公交车的应用，大大减少了车辆污染排放，改善了城市空气质量和环境。而南徐公交停保场光伏发电站的建成，更将为新能源公交车的正常营运保驾护航。来源：中国电力报

的同时，光伏发电也对充电站做出有益补充。据高明供电局相关负责人介绍，佛山高明供电局自主投资于2017年7月在高明客运站、富湾、明城、更楼、合水建成5个公交充电站，共100套充电桩(快充10套，慢充90
套)。该项目覆盖高明全区各个镇街，目前已经全部投入使用。在夜间，公交车使用慢充4小时可充满电。日间如有临时充电需要，快充充电40分钟即可行驶约200公里，能够满足公交车到下一充电点前的电量需求。而在

离子在正极和负极之间奔跑的状态，因此，电极材料要让尽可能多的电子和离子畅通地奔跑。按照高超的说法，虽然当前一些智能手机也有快充功能，但看似电池很快充满了，实际续航时间并不长。而在实验室内，新型电池最高