德国逆变器

根据IHS市场的数据，太阳能模块和逆变器的价格下跌将推动今年近90个国家的太阳能发电装机容量上升。IHS在报告中预测，今年有9个国家太阳能容量将比去年增加500兆瓦以上，过去两年组件和逆变器价格分别
将达到18吉瓦。IHS认为更具吸引力的成本竞争力是欧洲太阳能复兴的主要动力。欧洲地区的公用事业规模市场将成为最大赢家，占安装量的48%，而去年为33%。 这一增长得益于德国，法国，荷兰和西班牙的

，电力价格指数已飙升106%，平均用电价格为25-30澳分/度，居民高峰用电价格平均为55澳分/度，居全球度电税后价格第三，仅次于丹麦、德国，主流的安装市场光伏安装价格在0.8-1.5澳元/kW
标准的统一和认证的相互认可，产品只要取得一个国家的认证后就可在另外一个国家销售，AS/NZS4777和AS/NZS 5033是澳大利亚与新西兰光伏并网逆变器和组件的入网标准，该标准为并网逆变器进入

后果。 1846年，《谷物法》被废除，英国也真正走向了自由贸易主义的道路。 就在眼前，德国因光伏补贴问题，引发光伏市场低迷至今，本土光伏企业不到2年时间全线崩盘。来者可追，行业要健康发展，须为之计
已经成为我国为数不多、可以同步参与国际竞争、并达到国际领先水平的战略性新兴产业，成为推动我国能源变革的重要引擎。 光伏产业体系占据全球新能源产业链的主导地位。我国多晶硅、硅片、电池、组件、逆变器等

德国慕尼黑太阳能光伏展会(Intersolar Europe)发布。 OCI：联合隆基开发中东项目 逆变器业务拓展 据报道，1月14日，韩国OCI公司与隆基绿能、沙特基础工业公司(SABIC
签署的谅解备忘录包括一项可行性研究，预计该研究约需耗时六个月。 此外，OCI发布公告称，旗下子公司OCI Power收购了德国逆变器企业Kaco的集中式逆变器业务和PCS制造技术。此次收购

如果说德国是世界光伏的发源地，那么，澳大利亚绝对是中国组串式逆变器厂家的福地。 2010年，从山特出来创业的几家公司，山亿、爱索、古瑞瓦特、晶福源，还有上海航锐也研发出来了组串式逆变器，当时国内
分布式市场还没有起来，90%以上是西部地面电站，用的是集中式逆变器。欧洲市场很火，但是欧洲本地的逆变器公司也很多，技术先进门槛高，中国的逆变器由于没有使用经验，短时间很难进去。没有市场，就没有

取得这个国家的认证，这是市场一个敲门砖，是绕不开的。每个国家的认证都不一样，中国逆变器并网标准是NB/T32004，德国是VDE/BDEW，美国是UL，日本是JET，澳大利亚是SAA。公平的说，要
，IEC62727 IEC 61683并网。 一个中功率80kW组串式逆变器，如果做一套国内外主流国家和地区的认证，总共要花200多万，其中欧洲各国认证加起来约60多万，德国中压BDEW认证50多万

在快速发展过程中面临着不少贸易纠纷，但是我国目前的多晶硅和光伏产业处于领先地位，未来前景光明。 据华为技术有限公司智能光伏业务副总裁张先淼介绍，2018年逆变器行业出现六大趋势，即组串式逆变器
、1500V光伏系统、AI技术、双面组件+跟踪+组串逆变器系统、光+储、以逆变器为核心的安全解决方案。张先淼强调，未来逆变器行业要全面拥抱数字化和智能化，强强联合，持续创新引领新能源行业发展。 分布式光伏

业务副总裁张先淼介绍，2018年逆变器行业出现六大趋势，即组串式逆变器、1500V光伏系统、AI技术、双面组件+跟踪+组串逆变器系统、光+储、以逆变器为核心的安全解决方案。张先淼强调，未来逆变器行业要全面

重视IGBT的封装技术研究。在IGBT封装材料方面，日本在全球遥遥领先，德国和美国处于跟随态势，我国的材料科学则相对落后。车用IGBT的散热效率要求比工业级要高得多，逆变器内温度最高可达 120C，同时
开关速度可以实现对汽车电机的转速控制下图黄色部分就是使用IGBT的部分。我们都知道，电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，而IGBT功率模块正是电动汽车逆变器的核心功率器件。 实际上