市值
) ; 420美元每股是否合理? 做个对照组来看 ， 通用汽车现在市值530亿美金 ， 福特400亿 ， 特斯拉按这个价格市值就713亿了! (插一嘴 ， 特斯拉上市8年 ， 从19美元到380美元一股
正面导电银浆是太阳能电池片最大的一种原材料耗材之一，在光伏组件价格持续走低的市场环境下，降本增效成为电池片生产厂家的首要目标，正银的价格对实现其目标有着举足轻重的作用。 如何降低正银的制造成本，减少正银用量成为太阳能电池片生产商、导电浆料供应商以及设备制造商共同需要解决的问题。在三方努力下，设备进一步更新、导电浆料进一步升级，大幅降低正银用量的超细、多主栅技术开始走到台前。 晶硅
隆基加速扩张的产能。
光伏新政之后行业普遍受到冲击和影响，隆基股份市值已从高位时的800亿元缩水至现在的385亿，但扩产计划如期进行，某种程度上，隆基似乎比531新政前更激进了。
我们要准备足够的
行业普遍受到冲击和影响，隆基股份市值已从高位时的800亿缩水至现在的385亿。
但即使531新政后，隆基扩产步伐仍不停。
这次配股募资推进的是电池、组件项目。今年年年初，隆基股份公布了未来三年硅片扩产
亿美元收购得克萨斯州能源巨头TXU的交易规模。 不过，私有化并没有那么容易，最重要的是资金来源。 如果以马斯克所说的以每股420美元的价格计算，那么特斯拉目前的市值约为 820 亿美元(含100
有钢铁侠之称的埃隆马斯克从来不乏惊人之举，最近他又提出了个超级计划。
不想再承受股价剧烈波动，也为了摆脱短期业绩压力，马斯克宣布要将特斯拉私有化。按照每股420美元的私有化价格，特拉斯的市值将超
。
受此影响，公司股价周二收盘上涨约11%，收盘价379.57美元/股，总市值648亿美元。按照每股420美元的私有化价格，特拉斯的市值将超700亿美元。如果加上目前的100多亿美元债务，特斯拉私有化
，首先是企业本身质地比较优良，行业处在龙头位置，未来发展前景符合深圳市产业发展方向，不扶持有可能会导致一个产业链倒下;其次就是企业本身市值没有真实的反映企业的真实价值，政府通过综合评估其风险不大，入股后
元企业、2家市值超千亿元和5家市值超200亿元的国有控股上市公司，培育6~7家营业收入超百亿元的大型骨干企业。
下一步，政府重点投资的领域仍然是从这些符合政府产业引导的方向，而且企业本身质地优良
波动。在通知公布后的一个月时间里，中国单晶硅片龙头企业隆基股份的A股市值缩水了约34%。杜邦光伏解决方案全球总经理汪伟认为，造成这一局面主要有两方面原因：一方面受新政影响，中国今年光伏新增装机预计将从
展现自家五花八门的新技术之时，一纸文件下发，宣告光伏电站补贴成为了过去式，10GW分布式光伏建设指标根本无法覆盖本年新增装机容量。整个光伏行业市值一时蒸发百余亿，EPC企业，设备厂商，一时无从下手，众多
光伏企业所获融资渠道的利用率下降;另外，由于Hanwha Solar Holdings对韩华新能源94%的持股比例，流通股数量仅约总股份的6%(约500万股)，日均交易金额较低，仅为市值的0.01
沃尔顿家族控制的光伏企业，这家创建于1989年的光伏公司是全球最大的碲化镉光伏组件生产商。虽然去年First Solar的出货量仅有2.6GW，光伏组件出货量也只排名全球第9，但其在纳斯达克的市值
高达54.86亿美元，是纯太阳能行业中首家被列入标普500股价指数的公司。而令中国光伏人尴尬的是：出货量排在世界前列的中国在美上市十一家光伏企业市值加一起都不如First Solar。近年来众多
