工程院院士

1600亿美元。无人驾驶汽车将成为中国经济的下一个蓝海。正如中国工程院院士李德毅所言，以无人驾驶车为代表的轮式机器人将成为中国智能制造2025的首张名片。从这个角度看，无人驾驶车将直接带动雷达、传感器

、绿色交通等概念实践的项目，有推广意义。中国工程院院士、国家气候变化专家委员会主任杜祥琬，作为应对气候变化记录中国活动的特聘专家在实地考察后说道，未来北京建设行政副中心，在论证如何解决能源问题的时候

？发展困境又该怎么借机突破？带着这些疑问，记者8月20日在由国家能源新材料技术研发中心主办、中国工程物理研究院化工材料研究所承办的第一届能源新材料与器件学术论坛上，专访了中国工程院原副院长、中国工程院院士

，本刊采访了中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉，他认为，在应对气候变化和可持续能源发展压力下，储能作为一种电力资源，应成为优化耦合不同能源的标准配置，具体技术路线需结合

澳大利亚工程院院士、新南威尔士大学教授。他在《构建一个绿色可持续的享乐型未来》演讲中提到，我相信再有四五年的时间，光伏发电在很多地区发电的成本非常具有竞争力。五年，也许更长的一个时间，新能源的发电成本将是

硅材料股份有限公司董事长兼乐叶光伏科技有限公司董事长钟宝申、协鑫集成科技股份有限公司执行总裁兼首席技术官郑加镇、阿特斯阳光电力集团技术副总裁邢国强、澳大利亚工程院院士兼新南威尔士大学教授施正荣等行业领导

索比光伏网讯:8月20日-8月21日，由中国工程院、陕西省人民政府主办的2016国际工程科技发展战略高端论坛、中国工程科技论坛暨第十届中国工程管理论坛在陕西西安举行。中国工程院院长周济、陕西省省长胡
界能源发展中抢占制高点。本次论坛邀请了国内外院士以及相关领域高校、研究院所、企业的专家学者共计450余人参加，围绕一带一路战略基础建设工程管理中的重大问题展开交流研讨，旨在从交通运输、能源资源、通信设施

高级顾问卞建华表示，需要发挥电力系统作为交互能源网络，在电力分配和服务支撑方面的平台作用，以确保安全可靠供电。美国工程院院士Vijay Vittal也表示，高度渗透的可再生能源接入电网为电力系统
分析带来了不确定性，需设计指标准确表征风电、光伏等可再生能源出力的随机统计特性并执行相关预报。美国工程院院士Anjan Bose则认为，电力控制系统由硬件实现到数字实现，再到智能化的演化发展过程，最终

有众多先进的传感器、控制软件、大数据技术，他们把能源生产端、传输端、消费端的数以亿计的设备、机器、系统连接起来，形成能源互联网的物联基础。中国工程院院士杜祥琬作出上述阐释后强调，能源互联网把新的