工作报告

绘青山绿水成江山如画这是事关中华民族永续发展的千年大计 习近平总书记多次提出碳达峰、碳中和目标，为中国能源清洁低碳转型按下了快进键。2021年全国两会期间，政府工作报告明确提出制定2030年前

今年，碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告。国家发改委新闻发言人孟玮在今日发布上表示，将抓紧推进碳达峰、碳中和顶层设计，重点做好八方面工作。 孟玮表示，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前

今年CPI同比涨幅总体呈温和上涨态势，能够保持在全年物价调控目标以内。 04 中国证券报记者：碳达峰、碳中和今年首次被写入政府工作报告，能否介绍一下推荐碳达峰、碳中和相关工作的进展情况? 我国
记者：今年政府工作报告明确了粮食产量保持在1.3万亿斤以上的目标，请问目前我国在粮食和重要农产品供给保障能力方面，大致情况如何?国家发展改革委在促进粮食生产、提升粮食保供能力方面将采取哪些措施

退役，在未来几年将进入高峰期，新能源汽车爆发式增长带来的安全和污染威胁需要引起重视。 绿色出行更要绿色更新 今年的政府工作报告提出，加快建设动力电池回收利用体系。业内人士认为，近年来我国新能源汽车

的不温不火，直至2019年，氢能源首次被写入《政府工作报告》、《能源统计报表制度》首次将氢能纳入2020年能源统计，才迎来发展的转机。后续，各省份相继发布氢能、燃料电池相关文件，在技术研发、储运

不断进步的科技，改变着人类认知空间的方式，也在重塑着日新月异的城市发展格局。 自今年两会期间首次将碳达峰、碳中和写入政府工作报告，这一领域便成为当下发展的热点。全球已形成的碳中和共识将有力地引导
。 写入政府工作报告，碳中和吹响能源革命号角 中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。这是中国对国际社会的承诺，也是对

退役，在未来几年将进入高峰期，新能源汽车爆发式增长带来的安全和污染威胁需要引起重视。 绿色出行更要绿色更新 今年的政府工作报告提出，加快建设动力电池回收利用体系。业内人士认为，近年来我国新能源汽车

，一般动力电池会在5至6年后退役，在未来几年将进入高峰期，新能源汽车爆发式增长带来的安全和污染威胁需要引起重视。 绿色出行更要绿色更新 今年的政府工作报告提出，加快建设动力电池回收利用体系。业内人士