9月9日,由山西省能源局、中国能源报、中国能源研究会、中国电力企业联合会主办的“企业绿色电力发展路径研讨会”在太原召开。作为“2024新能源与电力市场创新发展大会暨第十四届全球新能源企业500强论坛
循环发展经济体系建设。这为我国电力市场建设发展和能源绿色转型发展指明了方向。山西省能源局二级巡视员杨仁泽指出,能源绿色低碳转型是应对气候变化,保障能源安全,实现高质量发展的重要手段,绿电消费是促进可再生能源
。【补贴】浙江东阳:分布式光伏补贴0.1元/度、连补3年近日,浙江省东阳市印发《支持分布式光伏和新型储能发展的实施意见》,拟对分布式光伏、储能以及虚拟电厂参与负荷调节给予补贴。【政策】吉林:提高配电网对
,然后将电送往广东。自此开启了轰轰烈烈的水电、煤电外送工程。此后二十年间,云南、贵州、四川的水电,以及陕西、山西的煤电,通过“西电东送”通道,源源不断输送至东部经济大省。浙江、山东、江苏、广东等负荷大省
成为首要难题。为了能够远距离低损耗送电,特高压工程得以大规模上马。然而,随着“西电东送”从传统送端省份四川、云南、贵州、陕西、山西,向风光资源丰厚的青海、宁夏、甘肃、新疆、内蒙古转移,“西电东送”向西部更
9月10日,由外交部、国家发展改革委、国家能源局和山西省人民政府共同主办的2024年太原能源低碳发展论坛(简称“太原论坛”)在山西太原隆重开幕。英利能源发展有限公司董事长尹绪龙应邀出席主论坛开幕式
智能微电网关键技术研究与集成示范”这一国家863课题计划。通过智能微电网技术的研究,为提高分布式光伏接入能力和并网电能质量提出了英利方案。同时他呼吁,光伏行业上下游企业都能以整体系统观念进行全产业链协作
近日,盐城市大丰区江苏海博仓储物流有限公司二期1.65MW屋顶分布式光伏项目顺利并网发电。该项目由阿特斯中国区分布式EPC团队为其提供设计、施工管理、供电手续办理及验收、售后运维等全流程EPC服务
。阿特斯积极推动“光伏+”多场景深度融合,助力大丰区构建以清洁能源为主的仓储物流发展新体系。该分布式光伏项目位于江苏省盐城市大丰区江苏海博仓储物流有限公司二期屋顶,项目设计之初,阿特斯中国区分
。“入市”之所以引发了行业的广泛关注,还在于分布式光伏进入市场交易的加速推进。经过近三年的高速增长,截至2024年6月底,我国分布式光伏累计装机达到309.51GW,占光伏总装机的43.4%,在整个
电力系统中承担的调峰压力随之而来。进入电力市场交易,承担相应的市场责任,对于分布式光伏而言,已是必然。这对于一路绿灯飞速发展且极为分散的分布式光伏来说,势必会进一步增加投资者进行投资决策和资产管理的难度
《分布式光伏绝地求生》一文发布后,许多分布式光伏从业者给我们留言,讲述自己遭遇的种种限制,以及入行至今踩过的各种雷。最常见的是开发、施工费用不按时结算,或者被以各种名义克扣,甚至在个别地区发生
光伏项目,无人负责运维检测,这些“孤儿电站”的存在也会让一些想要安装光伏系统的人萌生退意。“分布式越来越不好做了!”这一点已经成为许多光伏从业者的共识。从2006年首座居民户用分布式光伏电站建成至今
、专业化合同能源服务公司、个人等作为项目单位,投资建设和经营分布式光伏发电项目。有企业向国家能源局咨询:我公司是一家光伏电站投资公司,近期与山西省一家大型冶金企业签订光伏电站投资合作协议,拟在该企业厂区
日前,国家能源局回复第三方投资工商业分布式光伏电站采用“自发自用、余电上网”的咨询表示,鼓励各类电力用户按照“自发自用,余量上网,电网调节”的方式建设分布式光伏发电系统;鼓励各类电力用户、投资企业
当前,分布式光伏并网难、消纳难成为行业热点议论话题。近日,有业内人士向索比光伏网透露,湖南某县从2023年下半年以来一直暂停分布式光伏备案,主要是当地政府一直倾向于将本地户用光伏市场打包作为垄断资源
的等待、不公正的比选,给当地屋顶业主带来了不同程度的经济损失,而这种以整县推进名义进行垄断、电网承载力情况不公开不透明等现象,也让当地分布式光伏市场秩序紊乱、甚至陷入停滞。如此现象并不是孤例
在业内人士看来,“光伏+高速公路”模式的普及,能够有效减少交通运输碳排放,进一步推动绿色交通发展,为实现“双碳”目标作出贡献。▲图为山西太忻高速分布式光伏发电科研试验段项目(局部),该项目被工信部等
部门认定为智能光伏试点示范项目。刘逸凡/摄近日,陕西交控绿色发展集团高速公路路域分布式光伏发电项目(第一期)设计施工总承包(EPC)项目正式开工。据悉,项目采用“自发自用、余电上网”运行模式,投运后