山东高速
;山东省明确要促进新能源汽车消费，对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车最高补贴5.04万元/辆，公共领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆。
此外，武汉2022年将新建成充换电站120座，新建充电桩
开拓市场的同时，协鑫能科持续加大研发投入，完成商用车、乘用车换电港产品开发。
公司的移动能源业务厚积薄发，自主研发的核心换电产品即将在6月份批量面世，下半年有望迎来高速发展。我们的自研产品贴合市场需求
5月16日上午，山高金融召开股东特别大会，审议并批准了公司总投资46.85亿港元，认购北控清洁能源488.04亿股新发行股份相关事宜。
5月19日，北控清洁能源、山东高速集团旗下上市公司山高金融
联合发布公告：山高金融已完成有关北控清洁能源重大收购事项，以43.45%的持股比例成为北控清洁能源集团的控股股东，山东高速集团旗下再添一家新能源上市公司。
山高金融控股北控清洁能源，充分表明其已将
，全力支持分布式风电、光伏发展，鼓励有条件的地区大力发展海上风电。
目前山东、北京、内蒙、浙江等13个地区已公布累计约36.9GW的整具分布式光伏开发计划，其中山东全省整县光伏开发规划达20GW。另外
，内蒙古、青海、四川、山东、湖北宜昌、天津等9省市已累计规划亿千瓦级的新能源大基地项目。
2021年12月，第一批风光大基地公布，共计50个项目97.05GW装机。
今年2月底，国家发展改革委
亿元。
(一)奋力推进综合交通建设。坚定不移实施交通先行战略，实施交通项目29个，总投资604亿元，年度计划投资88亿元。建成景文高速、330国道缙云东渡至永康交界段改建工程等项目。全面推进丽水机场
山大桥建设工程等项目。积极推动杭丽铁路义乌至缙云段、温武吉铁路、义龙庆高速公路、青田至文成高速公路青田段等项目前期。
(二)奋力推进产业项目建设。致力于产业创新，突出产业高端化、绿色化、智能化、融合
、大丰二期等海上风电项目如期并网发电;公司首个独立储能电站、山东省首批储能示范项目之一三峡能源庆云储能电站示范项目首期工程成功并网。
▲三峡能源福建兴化湾二期海上风电场
▲三峡能源
龙头企业，三峡能源2021年底海上风电的大规模投产有望维持今年公司业绩高速增长。
2021年海上风电抢装潮期间，面对船机资源紧缺、设备供货紧张、施工窗口期短等诸多困难，三峡能源统筹调配各方资源，提高海上
，已具备较好的产业基础。工程建设应用方面，截至2021年底，全国已建成超低能耗建筑约1000万平方米，河北省累计建设超低能耗建筑580万平方米，山东省累计建设超低能耗建筑112万平方米。
(二)机遇
，全面加快设备智能制造升级，以创新发展换取新一轮的成长空间成为传统建筑企业改革的必经之路。河北、山东、北京、上海等地通过提高建筑节能标准，推动超低能耗建筑规模化应用，带动产业上下游协同发展，示范效应不断
。
(以上为中标公示)
而在几乎同一时间，国家电投下属山东电力工程咨询院有限公司2022年度光伏组件框架招标项目也进行了中标候选人公示，一道新能亦成功入围，中标标段5与标段6两个
标段。此次两个中标的项目产品就是大家熟知的P型组件。
(以上为中标公示)
该项目由山东电力工程咨询院有限公司(国家电投下属公司)负责招标
工程。在地铁、公交场站设施、高速公路等边坡闲置空间建设光伏发电设施，实现具备条件的再生水厂、燃气场站、加油站、数据中心等设施光伏发电全覆盖。试点推动关停矿区、荒滩荒坡光伏发电规模化利用。推动新建学校、医院
发电，推动巫山、城口、奉节等重点光伏电站项目建设。
8、山东省：十四五新增光伏项目3400万千瓦以上
2022年1月，山东省能源局下发《山东省可再生能源十四五规划》中提出，到十四五末，山东省风电装机
可再生能源为主导的全新能源体系和发展模式。我国正处于实现中华民族伟大复兴的关键时期，经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，加快推动能源高质量发展是实现经济高质量发展的内在要求和重要支撑。北京作为迈向
、城市老旧小区综合整治工程中的应用。积极推动大型商业综合体、商务楼宇光伏建筑一体化应用。新建高效农业设施同步设计、同步建设光伏发电工程。在地铁、公交场站设施、高速公路等边坡闲置空间建设光伏发电设施，实现
工业固废资源化综合利用项目
(三)交通物流项目(8个)
9.平凉至庆阳铁路
10.合水(太白)至华池公路项目
11.G1816乌海-玛沁高速公路合作至赛尔龙段
12.兰州至永靖至临夏高速
公路
13.G341线胶南至海晏公路华池至二十里沟口段
14.G341线胶南至海晏公路辘轳坝至白银段
15.永靖至大河家(积石山)高速公路
16.S28灵华高速东延线(长武-灵台)
(四
