屋顶面板
5月21日，外媒消息称，最近，叔叔的店(建筑材料供应商)与迪拜的维萨卡工业有限公司合作，在阿联酋推出了世界上第一个集成太阳能屋顶阿图姆。
根据介绍，阿图姆品牌配有水泥板底座
，可以为各种应用环境提供完整的屋顶解决方案。这个水泥板底座产品是经过迪拜民防批准，由维萨卡工业有限公司制造的，而叔叔的店则是其在阿联酋地区的业务合作伙伴和独家经销商。
该媒体称，叔叔的店与阿联酋合作的
特斯拉在美国加州和几个东海岸州的客户正起诉该公司，因其太阳能屋顶产品出人意料地大幅提价。周一提交给北加州联邦法院的诉状显示，4月初，在完成销售协议，消费者在为安装做计划之时，特斯拉却通知这些消费者
公司在太阳能屋顶项目上犯了重大错误，这导致了进一步的成本超支和延误。
马斯克说，特斯拉在评估某些屋顶的难度方面遇到了麻烦，并表示屋顶的复杂性变化很大。他指出，如果现有的屋顶有凸起或底层结构有问题或
机场向来是用电大户。但最新研究表明，有了太阳能板，机场反而能够成为供能中心!如果在澳大利亚机场安装了大规模的屋顶太阳能系统，则可以产生足够的电力来为13.6万户家庭供电。
皇家墨尔本理工大学的
10倍，同时每年可抵消151.6千克的温室气体。
研究员Chayn Sun博士说，研究发现了将可再生能源工作集中在大型集中式屋顶太阳能系统上的重要价值。在为减少温室气体排放目标做出贡献的同时，有巨大
面板之间进行接口，实现超级简单的安装，并在公用事业停电期间实现无缝的全屋备份"。
马斯克的观点是，电网将需要更多的电线、更多的发电厂和更大的变电站，以利用可再生能源和存储来实现
运营商或得克萨斯州电力可靠性委员会)集中控制和运行。这是一个充满了官僚主义和后勤挑战的愿景。公用事业和监管政策将需要解决如何处理大量涌入的所谓 "分布式能源资源"，如住宅屋顶上的太阳能电池板，这可
。在马斯克发表此番言论之际，愤怒的消费者告诉多家等媒体，特斯拉在安装太阳能面板时提高了价格。 马斯克表示，特斯拉在评估某些屋顶的难度方面遇到了麻烦，并表示屋顶的复杂性变化很大。马斯克指出，如果现有
上月，特斯拉宣布因种种复杂因素，而将太阳能屋顶(Solar Roof)的报价上调了高达 50% 。不过为了宽慰那些已经签订了合约的客户，该公司还是提供了免费的 Powerwall 储能系统
配件。若坚持退单，则特斯拉将不会向客户提供任何形式的附加补偿。
Solar Roof 太阳能屋顶本月早些时候，Electrek 就已经报道过某些 Solar Roof 客户被通知上调
4月22日消息，特斯拉CEO马斯克表示，从下周开始，特斯拉太阳能电池板和太阳能屋顶将只作为与特斯拉Powerwall电池集成的产品销售。
马斯克在推特中表示，特斯拉太阳能电池板提供的太阳能将只供
Powerwall使用。另外，Powerwall只会在功用电表和房屋主断路器面板之间进行连接，以便在公共设施中断时提供电源。
特斯拉忠实投资者ARK资管公司研究总监Brett Winton就安装
太阳能，比2019年增加了18%。现在特斯拉共提供两种太阳能屋顶解决方案，一种是在客户屋顶上安装太阳能面板，另一种是改造客户的屋顶，将太阳能面板嵌入屋顶中。 据报道，特斯拉没有就太阳能屋顶涨价给出回应。
蓄电池。争取获得在独栋住宅屋顶等处安装有光伏面板的日本普通家庭的需求。在日本的住宅用蓄电池市场，夏普和松下等日本企业掌握较高份额，晶科能源将加入竞争。
Technologies首席执行官杰夫沃特斯说，Maxeon通过向SunPower公司提供叉指式背触点(IBC)面板，已经在美国屋顶分布式发电(DG)市场中占有重要地位。我们希望通过向SunPower
提供性能面板以用于其DG业务来扩大这种合作伙伴关系的范围，从而扩大它们的产品范围，以占领更多的可用市场。我们还将通过直接销售来补充和扩展我们在美国的业务，并将其扩展到快速增长的大型领域，而我们目前的
