城市的节能理念,地铁设计者发挥创造力,充分利用日照条件充足、太阳能资源丰富的特点,利用屋面安装的太阳能光伏组件把太阳光能转化为电能,供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷,当发电量不够或不能
发电时才由供电系统补充。6号线在12个高架站钢结构屋面上均安装了光伏发电板。据介绍道:光伏发电系统每年平均发电量约234万度,可满足高架车站约30%的动力照明用电需求。25年设计寿命期内预计可发
支持力度(这部分涵盖5个方面的支持) 这份文件或会给中国光伏带来巨大变化!为什么这么说? 产品是具有光伏发电能力的建材产品,相较传统的屋面光伏系统,产品不仅能满足光伏发电的功能要求同时还可以兼顾建筑的
太阳能光伏建筑一体化 管理站的太阳能光伏建筑一体化,采用独立安装型,即将普通的太阳能板通过专用的装配件与屋顶建筑结构体施工连接(坡屋面顺坡安装型),直接为建筑体供电,节约场地,不影响野生动物的栖息环境和植物
近日,由福建安泰提供全套支架系统的多个越南彩钢瓦屋面光伏电站项目顺利完工并网。针对项目地屋面具体条件及气候情况,福建安泰为不同客户量身定制了击穿与非击穿彩钢瓦屋面两种支架解决方案,均获得了客户的高度
了建筑领域已经广泛使用的BIM-建筑信息模型(Building Information Modeling)系统。实现了屋面+光伏的虚拟建造,有效改善了方案设计和施工图设计,系统整合了物料清单管理功能
倒计时。
电力行业老兵为何选择隆顶
汤姆森电气工业园BIPV项目为现有屋面改造项目。项目业主方西安汤姆森电气有限公司是一家深耕电力电气行业18年的老牌电气企业,主要从事电力工程
隆基发布BIPV产品宣介稿,具体介绍了隆基做BIPV产品的宗旨及产品的应用场景、BIPV屋面系统解决方案介绍、传统屋顶分布式光伏电站的痛点及BIPV屋面系统的优势、相关案例等内容。 点击此处下载PPT
中国作为光伏产业第一的国家,不断在光伏领域推陈出新。随着光伏组件成本快速下降,以BIPV为代表的光伏+模式越来越流行,光伏建筑一体化再次被人们推到风口;BIPV千亿市场,BIPV蓝海等词更是屡见不鲜
。在项目考察时,需要着重查看建筑设计说明中恒荷载的设计值,并落实除屋面自重外,是否额外增加其他荷载,如管道、吊置设备、屋面附属物等,并落实恒荷载是否有裕量能够安装光伏电站。 可变荷载是考虑极限状况下
(特殊景观站)外,其余12个高架站在站台钢结构屋面上均安装了高光电转换效率的单晶硅光伏发电板,与光伏逆变器等设备组成分布式光伏发电系统,就地与地铁车站400V低压侧并网,即发即用。 深圳地铁6号线
目进行公开招标(资格后审)。
二、项目概况与招标范围
(一)项目概况:
本项目拟在江门市鹏程头盔有限公司建设单晶2771.6kWp并网型光伏电站,涉及的厂房屋面包括厂房一、厂房二、车间A、车间B
(招标编号:FSSE2020Z32)
一、招标条件
本招标项目江门市鹏程头盔有限公司光伏发电项目EPC总承包工程,项目资金为自筹资金;招标人为佛山综合能源有限公司。项目已具备招标条件,现对该项