小动力电池
支持龙头骨干企业做大做强，打造一批链主企业。健全完善中小企业梯度培育机制，培育创新型中小企业，“专精特新”、专业化“小巨人”和制造业单项冠军企业，以及“独角兽”“瞪羚”企业，提升发展高新技术企业
动力电池安全性、电池回收利用、充换电等重点领域标准制修订，开展锂电池、光伏组件全生命周期碳排放及核算、碳足迹标识等标准研究。(三)强化企业培育。1.加强制造企业梯次培育。大力培育龙头企业、领航企业
建设发挥积极作用。图片来源：地上铁维科网锂电注意到，今年上半年，宁德时代的国内动力电池装车量为66.03Gwh，市场占有率43.40%。如今，新增10Gwh动力电池订单，相当于宁德时代上半年动力电池
碳减排能力。在绿色低碳产品开发和低碳技术创新等领域培育一批专精特新“小巨人”企业。创新低碳服务模式，为中小企业打造普惠的低碳公共服务平台，助推企业提升绿色制造能力。（省工信厅、生态环境厅等按职责
一批梯次利用和再生利用项目。完善废旧物资回收网络，健全新能源汽车动力电池回收利用体系。研究退役光伏组件、废弃风电叶片等资源化利用的技术路线和实施路径。推进废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生资源
牵引，市外新引进智能网联新能源汽车零部件企业原则上在渝西地区布局，加快做强做大动力电池、驱动电机、电转向、电制动、电空调、智能座舱、线控底盘、感知部件、车载信息娱乐、汽车软件、高精地图等智能网联
新能源汽车关键系统及零部件。推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展，开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件
高效节能装备产业集群，建设生态环保产业基地。聚力突破“新能源、新制造”。聚焦高效光伏、新型储能产业，推进光储一体化发展；积极引进氢装备制造项目，谋划建设“沂蒙氢谷”。积极招引动力电池头部企业落地，支持
“1+N”政策，整合各类服务资源，促进技术、信息、要素高效运行。建立“小升规”企业培育库，支持企业担保融资，提供应急转贷，发行网络营销“流量券”、创新发展“服务券”。每年新增“小升规”企业300家以上，力争
耗。按照煤炭集中利用、清洁利用原则，减少非电行业燃煤利用量，对保障民生采暖需求的小热电机组，在确保电力、热力稳定供应前提下，积极落实热源改进方案。大幅压减散煤消费，因地制宜推进“煤改气”“煤改电”。到
，提升废钢铁、废塑料等回收利用企业技术与管理水平，促进汽车零部件再制造等产业高质量发展。推动退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。推行废旧家电、消费电子等耐用消费品生产企业“逆向
核电机组和世界上单机容量最大的核电机组，大力推进三代核电的关键设备国产化、标准化以及批量化生产。新能源动力电池产业快速发展，“农光互补”“渔光互补”和屋顶光伏等光伏项目加快推进，光伏应用规模扩大。广海湾
、园区、行业、企业，挖掘节能潜力，倒逼增加值贡献小、工艺水平低、能耗高的企业转型，遏制能耗过快增长。优化能源结构。大力提升天然气利用水平，增加天然气占一次能源比重，继续压缩煤炭消费，合理控制石油消费
以上的分布式光伏项目，可参照享受光伏发电量补贴。对于在小微园(工业片区)内建设用户侧分布式储能项目，并为园内制造业企业提供储能放电服务的运营企业(含非制造业)，可参照享受储能放电量补贴。4.支持光储充
外，原则上行政单位不作为奖补对象。符合相关条件享受产业政策奖补资金的企业、个人或其他单位(以下简称“申报单位”)，必须合法经营、依法纳税，具有健全的财务管理制度、良好的财务记录。房地产企业、房地产项目(小微
新兴产业龙头企业主动履行低碳发展社会责任，引领行业绿色转型升级。支持中小企业实施“单点突破、边缘创新”，培育一批掌握低碳产品开发、低碳创新核心技术的专精特新“小巨人”“单项冠军”及领航企业。(省工信厅、省
促进钢铁、铜、铝等金属废碎料以及废旧轮胎、废弃电器电子产品等废弃物的回收、处理、循环利用，探索研究退役光伏组件、废弃风电叶片等新兴固废综合利用。推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次、综合利用企业开展
的海上风电项目2021年底前未完成并网的，国家将不再补贴。为了赶上补贴“末班车”，以“五大四小”电力央企为代表的风电开发商开启了疯狂抢装模式，风电整机订单大增，市场上甚至出现“一机难求”现象。据
、动力电池、光伏产业、建筑工业化、环保装备、投资协同实现破局。很显然，梁稳根决定将这盘大棋局交付给了战友唐修国和向文波。根据《三一集团关于实行轮值董事长制度的公告》，唐修国和向文波将担任三一集团轮值董事长
