宝马汽车

运营商Vattenfall Eldistribution公司的电网相连接。该系统将用于解决电网拥堵的问题，并从灵活的市场交易中实现盈利。 Alfen的中标内容包括提供一个基于宝马汽车电池的20MWh (5
系统供应商，这是我们在电动汽车充电和储能两方面长期合作关系的延续。我们之前与Vattenfall合作的项目，包括位于荷兰阿列克西亚风公园的3Mwh储能系统，以及新型混合太阳能和风力发电场中的部分储能系统

正式签署为期两年的电池供应协议。截止目前，宁德时代的客户已全面覆盖了宝马、戴姆勒、现代、大众等国际车企品牌和上汽、吉利、宇通、北汽等国内品牌车企，受欢迎程度可谓是风头无两! 正是这样的市场地位，让
上涨了一倍多。如此夺人眼球的上涨，让宁德时代成为了A股绝对的电动汽车龙头股。 目前，宁德时代的市值已高达3300亿，动态市盈率高达71.5倍。现在的问题是，在继续加码扩张之下

类似的机会，宝马最终选择了莱比锡建厂。为弥补遗憾，格伦海德政府官员们在特斯拉表达过建厂兴趣之后就快速行动，为之划出了一块工业用地，还提供了通往高速公路和火车站的便利交通线。如果特斯拉能够顺利落地，达到其
承诺的年产汽车50万辆，提供工作1.2万份，这将是这个沉寂的小城的第二次机会。 特斯拉原计划在2020年初开工，建成后在 2021 年 7 月开始量产动力电池、电动汽车，包括Model Y

股份;新能源汽车板块持续推荐有望迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、与采埃孚成立合资并供货海外巨头车企奔驰、宝马的卧龙电驱、燃料电池布局完善的雄韬股份;电气设备板块，电网数字化大势未变，维持推荐

企业包括巴斯夫、宝马、欧宝、优美科和瓦尔塔。 Liberum分析师估计，在一块50KWh的汽车电池中，阴极材料的成本约为2500美元，使它成为了电动汽车中成本最高的部件之一。 巴斯夫此前表示，受电动汽车

近段时间，特斯拉股价暴涨，一路冲到每股880美元，市值超过1500亿美元，超过了大众和宝马的总和。资本市场疯狂来临，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)的疯狂也未停止。 本周
、但市场规模20-30亿元/年、利润规模高达4-8亿元/年的增量市场。 特斯拉产品所受到的市场追捧程度实则已超越汽车本身的范畴，它更像是消费者对于前沿科技产品的拥抱。马斯克在2016年斥资26亿美元

，华晨宝马新3系及X2产品等项目基本建成，华晨宝马新工厂、华锦阿美等项目进展顺利，恒大轮毂电机和新能源汽车零部件项目开工建设，辽阳石化芳烃乙烯扩建项目前期工作顺利启动。在重大交通项目建设上，朝凌高铁

1500亿美元。如今特斯拉的市值已经超过了大众和宝马的总和，并正在逼近丰田2000亿美元左右的市值。 根据统计，短短一个月时间，特斯拉市值飙涨超过800亿美元，折合人民币超过5500亿。1月29至2
业务。这意味着，汽车产业的颠覆者特斯拉，将光伏产业视为了潜力更大、可能性更多的市场。 01 光伏屋顶开创新科技时代 特斯拉，因电动汽车而闻名，已然成为全球科技领域的领头羊。但并不鲜为人知的是，其灵魂

有所下降。报告期内，高端电源装备及IDC数据中心业务成为公司2019年业绩的重要组成部分;海外市场业务、新能源汽车充电桩及储能业务也呈现稳定增长态势;公司将持续在智慧城市，数据中心、5G供电
、新能源汽车充电桩、轨道交通，智慧能源储能、量子通讯等优势业务上加大拓展力度，同时争取把握5G产业发展、三农扶贫、高速ETC收费改革的良好机遇，在公司具有技术、产业优势的背景下推动公司相关业务快速拓展，促进相关