宏观引导
宏观调控，有效应对风险挑战，经济运行总体平稳、稳中有进，延续回升向好态势，新动能新优势加快培育，高质量发展扎实推进，社会大局保持稳定。会议指出，当前外部环境变化带来的不利影响增多，国内有效需求不足，经济运行
推进中国式现代化进一步全面深化改革，加大宏观调控力度，深化创新驱动发展，深入挖掘内需潜力，不断增强新动能新优势，增强经营主体活力，稳定市场预期，增强社会信心，增强经济持续回升向好态势，切实保障和改善民生
习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门迎难而上、积极作为，深化改革开放，加强宏观调控，有效应对风险挑战，经济运行总体平稳、稳中有进，延续回升向好态势，新动能新优势加快培育，高质量发展扎实推进
、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，因地制宜发展新质生产力，着力推动高质量发展，围绕推进中国式现代化进一步全面深化改革，加大宏观调控力度，深化创新驱动发展，深入挖掘内需潜力，不断增强新动能新优势
，增强宏观政策取向一致性。(16)完善国家战略规划体系和政策统筹协调机制。构建国家战略制定和实施机制，加强国家重大战略深度融合，增强国家战略宏观引导、统筹协调功能。健全国家经济社会发展规划制度体系
市场秩序、弥补市场失灵，畅通国民经济循环，激发全社会内生动力和创新活力。(5)坚持和落实“两个毫不动摇”。毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，保证各种所有制经济依法平等
全面创新体制机制，健全宏观经济治理体系……”笔者多次在行业呼吁模式创新，要走在政策之前，就是看到“经济体制改革”的大势下，现有政策、政府职能部门都有可能出现调整，唯一不变的就是中国式现代化进一步发展的
最优化和效益最大化，既“放得活”又“管得住”，更好维护市场秩序、弥补市场失灵，畅通国民经济循环，激发全社会内生动力和创新活力。要毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展
，提前布局应对。高雷提出，总体思路方面，应当发挥好国家和地方政府在重大生产力、重大基础设施布局中的宏观调控作用，结合要素分布、集中布局的思路，统筹考虑生态、能源、产业等多方面的关键要素，打造大型
新能源基地、地区电源、电网、重大产业布局等多要素协同的新能源就地消纳利用体系。在具体模式和案例方面，清洁能源研究院初步总结提出了两种模式和四种典型案例。模式一加强顶层规划引导统筹推进战略性新兴产业
基本建立。辅助服务市场实现全覆盖，品种和主体进一步丰富。全国各电网区域已实现辅助服务市场全覆盖，初步建立市场引导的辅助服务资源优化配置机制，形成以调峰、调频、备用等交易品种为核心的区域、省级辅助服务
、智能化发展势头强劲，持续激发电力发展新动能。十二、电力发展展望2024年全国电力供需延续总体紧平衡态势。综合当前阶段我国的经济增长潜力，以及国家宏观调控目标，2024年我国宏观经济运行将保持平稳增长，成为
相关节能主管部门，推动辖区内上一年度重点用能单位、数据中心开展一级(关口)能源计量器具智能化改造，实现工业领域重点用能单位能耗数据全面采集、上传，确保数据持续、稳定、可靠。鼓励、引导辖区内重点用能单位
做好区域和重点行业能耗数据动态分析，紧贴政府节能降碳和企业降本增效需求，提升能耗数据分析管理、专项项目跟踪及用能趋势预测能力，在宏观指标研判、合同能源管理、碳排放监测等方面积极发挥市能耗监测系统的量化
、促进人类发展进步贡献中国智慧和中国力量。这些经验弥足珍贵，必须长期坚持并在实践中不断丰富发展。各位院士，同志们、朋友们!当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展。科学研究向极宏观拓展、向极微观深入、向
，鼓励中小企业和民营企业科技创新，支持企业牵头或参与国家重大科技项目。要引导企业与高校、科研机构密切合作，面向产业需求共同凝练科技问题、联合开展科研攻关、协同培养科技人才，推动企业主导的产学研融通创新
线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，提高全要素生产率，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系，着力构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制，不断增强
应该实现投资有回报、企业有利润、员工有收入、政府有税收，并且充分反映各自按市场评价的贡献。从宏观经济循环看，高质量发展应该实现生产、流通、分配、消费循环通畅，国民经济重大比例关系和空间布局比较合理
内河航道，提升与浙北高等级航道网连通度，设计水运通行能力提高至8000万吨/年;优化“十里埠—东洲—乍浦”外贸集装箱等精品航线，增加内贸集装箱航线和“散改集”航线，谋划与绍兴市合作建设出海港，引导大宗
综合治理，持续推进公交线网优化，提升公交服务精细化和体验感。推行无感支付、智能引导等智慧交通服务全覆盖。推进公共交通“一码”通行，落实公交票价优惠政策。进一步优化小红车服务系统，推动互联网租赁自行车有序
