宁德

宁德时代5月23日公告，公司接待了21家机构投资者的调研。期间，公司表示，锂离子动力电池经过十年发展已成为主流，电动车发展的几大问题(如续航里程、充电效率、低温性能、成本等)的解决都推进得比较
快，智能网联化也会推动电动化，电动化趋势比较明确。 关于氢燃料电池汽车对公司主营锂电池是否构成威胁，宁德时代表示，氢燃料电池在国家的支持下，在商用车上会有一定的应用，从技术水平、基础设施完备性、安全性

宁德时代 2018年，随着锂电池在储能领域应用场景的不断成熟，储能市场逐步开始启动，宁德时代加大了储能的研发力度，加强上下游公司合资合作，2018年全年，宁德时代储能系统销售收入为
18,949.62万元，较上年同期相比翻了十倍。 2019年，宁德时代将规模化量产循环寿命10000次以上储能电池。据业内人士估计，宁德时代2022储能电池年出货量将达1GWh以上，对应市占率会提升至14%左右

、科士达、宁德时代等公司，已在储能领域崭露头角。 中国化学与物理电源行业协会储能应用分布协会发布《2019储能产业应用研究报告》也认为，2019/2021/2023年预计是中国电化学储能产业发展较为

位的储能技术提供商依次为：南都电源、宁德时代、中天科技、力信能源、双登集团。 2018年中国储能系统集成商在全球装机市场的排名 2018年中国储能逆变器提供商在

1. 招标条件 本招标项目 宁德时代储能微网项目(一期)EPC工程总承包已由 已批准建设，项目业主为 福建省闽投配售电有限责任公司 (以下简称招标人)，建设资金来自 企业自筹，项目出资比例为 2
:8 。项目已具备招标条件，受委托，对该项目的EPC工程总承包进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1建设地点：福建省宁德市蕉城区漳湾镇宁德时代新能源科技股份有限公司厂区内。 2.2建设

选定了中国的宁德时代、韩国的SK Innovation、LG化学以及三星SDI作为其动力电池供应商。其中，宁德时代将为中国地区的纯电动车产品供应电池。 宝马、沃尔沃等海外车企也相继选择了宁德
时代，进行动力电池方面的合作。2018年7月，华晨宝马与宁德时代签订《战略合作协议》，根据协议，宁德时代成为华晨宝马在锂离子电池领域的战略合作伙伴，将为华晨宝马全线新能源车型的下一代动力电池提供电芯。今年5

：南都电源、宁德时代、中天科技、力信能源、双登集团、海博思创、科陆电子、信义电源、圣阳电源和中航锂电。其中南都电源为新增投运规模最大的储能技术提供商，宁德时代为新增投运规模最大的锂电池储能技术提供商。

信息化与智能化建设。 本周建议关注组合 新能源方面,我们建议关注福莱特、信义光能、通威股份、龙源电力、华能新能源、新天绿色能源、金风科技、明阳智能与天顺风能;新能源汽车方面,我们建议关注当升科技、恩捷股份、璞泰来、宁德时代。 风险分析: 新能源汽车产销不及预期,光伏装机不及预期,风电装机不及预期。

方向上还处在探索成长的阶段，现阶段关于梯次利用的市场前景仍存在诸多争议。宁德时代副董事长兼首席战略官黄世霖曾公开表示，动力电池梯次利用储能是个伪命题。 目前，仍有一些问题困扰着我国动力电池梯次利用发展
上前进的脚步却从未停歇，不断突破和成长。很多企业也逐渐意识到动力电池梯次利用对于我国新能源汽车产业的重要性，纷纷在梯次利用方面展开布局，在争议之中砥砺前行。 据不完全统计，比亚迪、宁德时代、中航锂电