宁德时代

里边支持百兆瓦锂离子电池最后是宁德时代新能源通过激烈的竞争胜出，这个项目里面国家的要求是循环次数能够一万次以上，日历寿命是20年，电芯成本在1200元每瓦时，安全性满足动力电池国标，储能的国标还在策划中

问题。作为移动的储能装置，2017年动力电池行业投资火热：宁德时代斥资131.2亿元新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源电池生产基地;银隆总投资100亿元建设

行业规范条件》企业名单(第一批)，8家企业入选。其中，宁德时代新能源科技股份有限公司作为唯一的储能型电池企业入选。 值得注意的是，在第二批企业名单中，储能型电池企业数量超过消费型电池企业。业内人士分析称

元/瓦时以下。到2025年，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。 为了达到能量密度不断提升的目标，国家政策层面还专门设立了新能源汽车重点专项来推动代表性企业进行能量密度的攻坚战。宁德时代
、天津力神、合肥国轩高科三家锂电池企业申报项目成功入选重点专项。 欧阳明高介绍，为实现高能量密度，三个团队的技术路线相近，均为高镍三元正极、硅碳负极，目前已经基本实现300瓦时/公斤的比能量。宁德时代目前

领域内掀起投资热潮。 2017年动力电池行业投资依旧火热：宁德时代131.2亿投资新建基地、银隆100亿元规划新能源南京产业园、泰尔集团100亿建新能源汽车全产业链项目、孚能科技80亿联手北汽打造动力电池
产能过剩是结构性产能过剩，特点是低端产品过剩，中高端产品稀缺。产能过剩带来的直接影响是动力电池企业面临上挤下压局面、库存严重以及行业集中度的进一步提升。 2017年，宁德时代、比亚迪两家企业的市场份额接近

：第一批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单涉及正极材料、电解液、消费型电池等领域，天津力神、宁德时代、天赐材料等8家企业名列其中。5、第三批符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》企业名单发文

锂电池三大类。目前，无论是国内动力电池一家独大的宁德时代，还是国外企业特斯拉采用的松下电池，均采用的是液态电解质。这种化学体系下的电池技术存在天花板，不仅未来难以达到行业和政府期望的能量密度要求，安全性

领域也一直动作不断。 根据公开资料显示，松下目前是全球最大的电动车电池供应商，2017年上半年，松下在插电式混合动力车和电动车的电池市场占据着29%的份额，其竞争对手LG化学、比亚迪、宁德时代分别