太阳能驱动汽车

此次汉能发布的So-lar系列全太阳能动力汽车，以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主

绿能宝在美转板上市后的又一个重大战略。 从上线绿能宝布局互联网+金融+光伏，到收购全球领先的储能科技公司ZBB，从上线易卡充电桩业务、推出绿电通，到战略投资叮叮宜维租车等，从收购海外太阳能系统分销及
服务商到最近战略收购波士顿电池，绿能宝近年来的系列动作有些眼花缭乱。或许SPI绿能宝集团董事长兼CEO彭小峰更能说的明白。日前，彭小峰接受《华夏时报》记者采访时说，我们现在所有的工作都是为了打造太阳能

索比光伏网讯:发迹于水电，闻达于薄膜的汉能控股集团（以下简称汉能）最近又因Solar（太阳光）系列全太阳能汽车而备受市场关注。7月2日晚，主题为颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车

。这是SPI绿能宝在美转板上市后的又一个重大战略。从上线绿能宝布局互联网+金融+光伏，到收购全球领先的储能科技公司ZBB，从上线易卡充电桩业务、推出绿电通，到战略投资叮叮宜维租车等，从收购海外太阳能
太阳能的生态链的闭环建设。大力布局储能市场位于北京长安街边的一处酒店，彭小峰准时来到采访地，见记者们还没有到齐，他用流利的英语进行了一个越洋电话的谈判。历经两次失败而东山再起的彭小峰，曾感叹时间过得

收购了后者。据美国《福布斯》双周刊网站7月4日报道称，覆盖在汉能汽车上的太阳能电池板所使用的大部分技术来自阿尔塔设备公司的AnyLight技术。汉能计划未来使用这项技术来建造全太阳能动力汽车。该公司

总是被人当成疯子，但是汉能控股集团董事局主席李河君却一直那么自信。当时我做金安桥时，全中国都在笑话我！这回全球人都在笑话我！7月2日，在汉能移动能源战略成果及全太阳能动力汽车的发布会上，盛传已久的
汉能全太阳能动力汽车终于揭开了神秘面纱。李河君驾车绕场一周，向全世界宣告汉能首次推出了全世界独一无二的可商业化大批量生产的全太阳能动力汽车。对于支持该汽车的核心技术薄膜发电，李河君以他一贯的自信满满

民介绍，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆

最近，电动汽车领域又一个牛咖横空出世，他就是李河君领衔的汉能全太阳能动力汽车。汉能掌握了全球领先的薄膜发电技术，并以此切入电动汽车领域，它要让汽车像向树叶一样利用太阳发电驱动。这个宏伟的计划充满了

海外公司之一美国阿尔塔研发的。汉能太阳能汽车事业部CEO高卫民在发布会上表示，此次发布的汉能Solar系列全太阳能动力汽车在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行驶80公里左右

CEO高卫民介绍，汉能太阳能汽车表面铺设约3.5-7.5平米的薄膜太阳能发电装置，在标准阳光照射下，每天晒5-6小时，可发电8-10度，驱动汽车续航80公里左右。这项核心技术极具颠覆性，也是引来质疑的