太阳能飞行

6月13日，在美国纽约肯尼迪国际机场，联合国秘书长潘基文（右一）会见全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号飞行员安德烈·博尔施贝格（右二）和贝特兰德·皮卡德（右三）。

Solar Impulse 2 (Si2)--第一架能够不耗费一滴燃油昼夜飞行的太阳能飞机，于6月11日傍晚从利哈伊谷国际机场起飞，于6月12日凌晨

全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号团队21日晚发表公报称，“阳光动力”2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。

上周，Solar Impulse 的飞行员兼创始人Andre Borschberg确认，Solar Impulse 2 (Si2) 飞机已做好准备，将在夏威夷重启其环球飞行的尝试

索比光伏网讯:阳光动力2号，它也许是当今世界造型最奇怪的一架飞机。2015年是新中国与瑞士建交65周年。年内有两项意义非凡的重大

导读：太阳能飞机“阳光动力”(Solar Impulse)项目创始人今日在北京瑞士驻华使馆宣布，将于明年3月驾驶世界最大太阳能飞机阳光动力2号进行环球飞行，途中将先后着陆重庆、南京。新浪将与这一项目展开合作，由新浪科技承建中文官网，并开通中英文官方微博。

据英国《每日电讯报》9月9日报道，空客公司正在研制一款名为“微风”的高空太阳能无人机，并计划向英国国防部出售该机型。

据韩媒报道，韩国航空宇宙研究院(简称航宇研)宣布，当地时间10日上午，在全南高兴航空中心起飞的无人机EAV-3已经成功进入属于平流层范围(海拔12至50千米)的海拔14.1千米高空。 据报道，EAV-3机体全长9米，使用电池作为动力源，在利用锂电池起飞后，逐渐提升飞行高度，开始使用太阳能电池。

索比光伏网讯:目前正在飞往国际宇宙空间站的联盟号配有两块太阳能电池，但在飞行过程中，仅使用了其中一块。对此，日本宇宙航空

在Sola rImpulse 2太阳能飞机横跨太平洋打破记录的飞行之后，其全球之旅暂时停止了，原因是电池问题。在今天的一份声明中，Solar Impulse团队表示，这架太阳能飞机上的电池存在过热的问题，在从名古屋飞往夏威夷期间产生了“不可逆的损坏”。