太阳能飞行
Bertrand Piccard 和Andr Borschberg轮流驾驶其零排放电动太阳能飞机Solar Impulse 2 (Si2)，可不添加燃料昼夜飞行，成功完成其首轮全球飞行。Si2在
驾驶飞行经验，推出创新项目，如开发太阳能无人机。Bertrand Piccard 从埃及起飞，2016年7月26日，当地时间上午04时05分（UTC+4）在阿布扎比着陆，完成最后一站行程。 历经17
索比光伏网讯:历经16个多月的飞行，全球最大的载人太阳能飞机阳光动力2号26日凌晨在阿联酋首都阿布扎比着陆，完成了全球首次完全以太阳能为动力的环球飞行，航程约为4万公里。而这次史无前例的飞行也为人
当地时间2016年7月24日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号从埃及开罗国际机场起飞，启程前往环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比。据悉，阳光动力2号是一架长航时、可昼夜连续飞行的太阳能
太阳能发电太阳能无人驾驶飞机多采用超薄砷化镓太阳能电池设备，砷化镓太阳能电池可以产生足够的发电量供飞机进行远距离飞行，太阳能飞机增加的重量几乎可以忽略不计。太阳能无人机由于续航能力强，拥有着十分广阔的
。
趋之若鹜的无人机
而Facebook要实现自己的宏伟梦想，最大的突破就是研发能够在空中持续飞行3个月的无人机，首先需要解决的就是无人机的能源问题。从目前来看，只有太阳能才有可能解决这个问题
。Aquila的翼展和波音737飞机相当，重量是丰田普锐斯汽车的三分之一左右，装备了最新的太阳能电池。Facebook基础设施工程副总裁杰帕里克(Jay Parikh)表示，当Aquila在空中以巡航速度飞行
氦气球提升至气候环境稳定的平流层，白天飞行于9万英尺（27432米），规避商业飞机航线，吸收和贮存太阳能；晚上则飞行于6万英尺（18288米），节约电能。按照实验室设计，Aquila的工程目标是保证它
7月26日电 据外媒26日报道，全球最大太阳能飞机阳光动力2号26日终于抵达其环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比，完成首次环球飞行的历史性壮举。当地时间2016年7月24日，埃及开罗，瑞士
阿布扎比出发，踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行，阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里，旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。（图片来自阳光动力官方微博）
索比光伏网讯:北京时间7月26日早上8:06，阿布扎比当地时间凌晨4:06，全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场，完成了最后一段旅程。去年3月，阳光动力2号正是从
广泛的研发，从而推广，但是只要有开始就会有进步，至少最近几年以来，太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势，相信在不久的将来，太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前，全球最大太阳能飞机阳光动力二号
广泛的研发，从而推广，但是只要有开始就会有进步，至少最近几年以来，太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势，相信在不久的将来，太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前，全球最大太阳能飞机阳光动力二号
