太阳能飞行

。为了推广太阳能这一清洁环保、利用方便的新能源，天合光能不计回报主动出资出力，为新疆、西藏、内蒙等无电区送去了光明。经过不断的市场培养，凭借示范工程的宣传，我国政府意识到了太阳能发电的优势，并在
全球首架以太阳能和氢能作为动力来源的创新型飞机。6月20日，由天合光能提供的光伏电池集成的这种新能源动力飞机，已制成等比例模型，在法国巴黎航空展上亮相。按照协议，天合光能将向法国丽莎航空提供高性能

以通俗的语言，讲解艰深的技术名词。 　　从“神舟”一号到“神舟”七号，十八所共为“神舟”飞船生产和提供了80块太阳能电池板。这些电池板在飞船进入轨道后展开，像一双翅膀，保证飞船正常飞行。这双翅膀在太阳
光伏论坛bbs.solarbe.com　　从第一颗人造地球卫星到今天的神舟七号飞船，十八所一直担负尖端科研项目——太阳能电池阵的研制生产装配，为中国步入航天强国制造着源源动力。 　　电池之于飞船，好比血液之于人

北京时间8月25日消息，据英国广播公司报道，英国制造的一架太阳能飞机创造了无人驾驶飞机的非正式持续飞行时间世界纪录。这家创纪录飞机名为“西风-6”(Zephyr-6)，空中停留时间超过3天
，它甚至可以靠人手推动起飞。但我们绝不能小瞧这个家伙，它的翼展达到18米，采用了很多世界领先技术。机身结构使用超轻碳纤维材料，利用非晶硅太阳能电池阵列产生的电量飞行，阵列只有几张纸那么厚，紧附在机翼上

英国科学家研发的无人驾驶太阳能间谍机日前在测试中不间断飞行了三天半，创下一项“非官方”航天飞行世界纪录。这一超薄飞机运用了超轻材料和最新储能技术，在军事和民事领域都有广泛的潜在用途。 “非官方
”的纪录。 卫星导航抗寒耐热 “微风”之所以具有长途飞行的超强耐力，与它的先进构造密不可分。它采用了超轻的碳纤维材料，两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板，其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带

。 为了确保实现这一战略，航天机电将凭借在技术、资源、成本上的优势来保证配股项目的顺利实施 航天机电以上海空间电源研究所作为光伏产业技术依托单位，该所是我国专业从事卫星、航天飞行器太阳能
凭借配股融资18个亿打造光伏产业链，航天机电迎来的将不仅仅是丰厚的利润，还有快速成长为具备完整产业链的太阳能发电设备制造商的良好契机。 垂直一体化新能源光伏产业链 根据世界能源权威机构

中所提供的技术专长。欧米茄的介入最优化了整个系统，使得“阳光动力”太阳能飞机昼夜飞行的梦想得以实现。 在新闻发布会之后，欧米茄全球总裁欧科华引领两位欧米茄名人大使参观了欧米茄尊贵展厅，包括“阳光动力
展示欧米茄在环保领域内所做出的不懈努力。欧米茄是“阳光动力”太阳能飞机计划的主赞助商和微电子及微机械技术的供应商。“阳光动力”太阳能飞机项目旨在建造一架仅以太阳能为动力的飞机环游世界，这一伟大的探险

江苏常州民营光伏企业“天合光能”近日宣布，与法国丽莎航空（ＬISA ＡIRplanes，下同）达成合作协议共同研制一种新能源动力飞机，该飞机将是全球首架以太阳能和氢能作为动力来源的创新
型飞机。新能源动力飞机将在２００９年开始其总航程近１５００公里的环球飞行。 “天合光能”是目前拥有相对完整产业链的为数不多的光伏厂家之一，产品涵盖了硅棒、硅片、电池和高品质组件的安装

如果你以为开着油电混合车在街上到处跑，就算是对环保尽份心力的话，或许你应该考虑换个更环保的交通工具-海龟。是的，Darrell Campbell设计出一款每小时飞行时速200英里的充气式太阳能
动力海龟飞船，够绿色环保了吧！ 这艘飞行船白天以太阳能作为动力来源，晚上则改成生物柴油，并具备两栖功能，能在天上飞，也能在水上走，Campell所属的公司Turtle

用于验证太阳能电池和全电推进概念。该机在机翼蒙皮上粘合了一个长达2米的单晶硅太阳能电池阵列，还装有可充电的锂电池，故在夜间也能飞行。研究小组的领导人Giulio Romeo教授表示，这是意大利首次试飞

太阳帆 长期以来，美国宇航局也一直在致力于太空飞行器的动力研究，希望能够寻找一种太阳能利用方式来取代风动力模式，在外太空部署以太阳作为动力来源的太阳帆。然而，到目前为止，除了小说家们的
。太阳帆将会在太空中展开四个小型帆板。帆板完全打开后，飞行器着光面将近10平方米，可以吸收大量的太阳能作为飞行器的动力来源。 由于太空中没有摩擦，太阳帆一旦开始运行，将永不停止。普通火箭