太阳能飞行器
的航天器加油。
可是，太空中的水该怎样开采?是不是要把地球上的机器运过去打口井?美国国家航空航天局(NASA)打算怎样解决这一难题?
用好太阳能，月球融水冰
今年，美国Transastra公司和
地，插上很多百米高的桅杆，顶部安装太阳能电池阵列，为基地提供无穷无尽的能源。由于月球表面的重力很小，不必担心电池将桅杆压弯。
具体的采水则由电动漫游车完成。它们在冰面来回漫步，向下发射由无线电、微波
、中国国际智慧能源与储能创新应用展览会暨论坛、第四届中国太阳能发电跟踪系统技术应用研讨会。届时有全球200家光伏创新企业参与，近100位嘉宾出席，1000位行业精英赴会，将吸引20000专业观众参观
PGO中国太阳能跟踪系统联盟成立大会。
12日上午隆重召开展会开幕式，下午举行主题论坛与高端对话，邀请行业内40位专家、企业家围绕行业热点交流探讨，届时，将见到行业大咖、实战家齐聚，让你听到不一样的
(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛(简称光伏两会)。
我们期待着全球相关业者聚首中国上海，从产业的视野、以问题为导向，一起把脉中国、亚洲及世界的行业趋势，共同引领行业创新
、微电网、分布式发电并网、光伏逆变器、太阳能光伏发电系统、光伏热电联产、燃气冷热电联产、燃气分布式发电系统、换热器设备、风能分布式发电;电动汽车充换电站及相关配套设施
E. 新能源发电并网与智能
中国无人机续航时间的最高纪录保持者。
2018年秋季飞行试验后团队合照。本次试验实现了国内秋季低光照条件下连续飞行19.5个小时的国内太阳能无人机续航记录。
团队成员之一、西北工业大学航空学院飞行器
提起无人机，你能想到什么功能?地处中国陕西省的西北工业大学研制出一款太阳能WIFI无人机，能为应急救灾、野外科考等提供网络通信。经过上百次飞行试验，该无人机在低空领域的应用已基本成熟。
这款名为
据新华社电世界上最小的飞行器是一架无人机，自重不足1克，在美国一家实验室试飞成功。
这架无人机名为机器蜂，由太阳能驱动。它陶瓷制成的人造肌肉通电后可自动伸缩，带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行，每秒钟扇动
。参与研究的哈佛大学韦斯仿生工程研究所罗伯特伍德说：我们不得不研究对策，解决飞行器效率难题，开发超轻电源电路并融入高效率的太阳能电池。多次改造之后，研究人员为机器蜂添加第二对翅膀，提高了飞行效率
我国大型临近空间超长航时太阳能无人机研制工作取得阶段性进展，关键技术完成试飞验证，综合能力达到世界先进水平。
中国航天空气动力技术研究院研制的大型临近空间超长航时太阳能无人机近日完成20千米高度
临近空间试飞工作。该机机身长13米，翼展长45米，最大起飞重量525公斤，有效载荷30公斤，设计可连续飞行1年以上。本次试飞对大空域变化柔性飞行器气动设计，高适应性、高可靠性飞行控制技术进行了验证，为
%。 对于未来的无人驾驶飞行器(无人机，UAVs)、太阳能汽车及其他电动车而言，该技术意义重大，可在很小的表面生成大量的电量，且对车辆设计标准的影响最小。 阿尔塔设备的太阳能技术可被轻易整合到无人机或车辆
美国国家可再生能源实验室(NREL)开发出了一种在III-V族元素中使用砷化镓和其他化合物生产光伏电池的改进方法。这些材料以效率极高而著称，但其昂贵的生产成本意味着它们的使用仅限于卫星和无人飞行器等
小卫星应用。
虽然非常高效，但III-V太阳能电池生产成本非常昂贵，目前仅使用于一些利基应用中。
NREL的科学家们目前已经找到了改进III-V族电池生产的方法，这一工艺被称为氢化物气相外延
据英国《镜报》4月24日报道，英国科学家研发了一种太阳能飞机，它可以通过吸入空气来移动，从而在空中停留很长一段时间。
这款飞机被称为凤凰无人机，能通过重复从比空气轻到比空气重的转换来产生推力
，从而推进自身前进。飞行器的机身含有氦气，可以让它上升，同时还有一个气囊，可以吸入和压缩空气，让飞行器下降，高地与岛屿大学程学教授安德鲁雷说。该校是参与这款飞机研发的五所大学之一。这种运动推动飞机向前飞行
ELO太阳能电池结合了当今所有太阳能电池技术中最高的效率和最低的质量密度。 该公司还将其技术提供给空中客车、国防和太空，并用于为Zephyr HALE提供动力，这是一款太阳能无人驾驶飞行器，为不间断飞行提供了多项纪录。
