波音公司可能也看上了无人机联网的生意,用上了比较热门的太阳能。 这家公司于5月底向美国专利及商标局(USPTO)申请了一项太阳能飞机的专利。这架太阳能无人机的设计看起来略奇怪,主体部分的机翼边上
。早在波音公司之前,美国国家航空航天局(NASA)就开发过类似的太阳能飞机。不过,在高海拔地区,尤其是冬季,因缺乏足够大面积的太阳能电池板,吸收低海拔地区的阳光不足,导致美国宇航局的飞机不能持续运作很长
波音公司可能也看上了无人机联网的生意,用上了比较热门的太阳能。这家公司于5月底向美国专利及商标局(USPTO)申请了一项太阳能飞机的专利。这架太阳能无人机的设计看起来略奇怪,主体部分的机翼边上还有
会给波音公司造成不小的竞争压力。 太阳能飞机明星公司除了Facebook和Google这样的巨头公司之外,还有另外一些公司也在研究能够长时间飞行的太阳能飞机。其中雷锋网(搜索雷锋网公众号关注)曾经
多次报道过的SolarImpulse2太阳能无人机也于当地时间6月11日在美国纽约安全着陆,成功完成测试。这架飞机曾在去年连续飞行了117小时零52分钟,飞了大约7200公里,创下最远太阳能飞机飞行
6月13日,在美国纽约肯尼迪国际机场,联合国秘书长潘基文(右一)会见全球最大太阳能飞机阳光动力2号飞行员安德烈博尔施贝格(右二)和贝特兰德皮卡德(右三)。
当日,联合国秘书长潘基文在美国纽约
肯尼迪国际机场会见了全球最大太阳能飞机阳光动力2号飞行员贝特兰德皮卡德和安德烈博尔施贝格。正在进行环球飞行的阳光动力2号于6月11日抵达纽约。阳光动力2号随后将跨越大西洋抵达欧洲,最后返回出发地阿联酋
索比光伏网讯: 6月13日,在美国纽约肯尼迪国际机场,联合国秘书长潘基文(右一)会见全球最大太阳能飞机阳光动力2号飞行员安德烈博尔施贝格(右二)和贝特兰德皮卡德(右三)。当日,联合国秘书长潘基文在
美国纽约肯尼迪国际机场会见了全球最大太阳能飞机阳光动力2号飞行员贝特兰德皮卡德和安德烈博尔施贝格。正在进行环球飞行的阳光动力2号于6月11日抵达纽约。阳光动力2号随后将跨越大西洋抵达欧洲,最后返回出发地
较早,这可能也会给波音公司造成不小的竞争压力。太阳能飞机明星公司除了Facebook和Google这样的巨头公司之外,还有另外一些公司也在研究能够长时间飞行的太阳能飞机。其中雷锋网(搜索雷锋网公众号关注
)曾经多次报道过的SolarImpulse2太阳能无人机也于当地时间6月11日在美国纽约安全着陆,成功完成测试。这架飞机曾在去年连续飞行了117小时零52分钟,飞了大约7200公里,创下最远太阳能飞机
Solar Impulse 2 (Si2)--第一架能够不耗费一滴燃油昼夜飞行的太阳能飞机,于6月11日傍晚从利哈伊谷国际机场起飞,于6月12日凌晨,绕自由女神像盘旋飞行后,在肯尼迪(JFK
翼展的无人机,两边巨大的机翼将被太阳能电池板完全覆盖。据悉,波音这款无人机将适用于高海拔和长时间的飞行。波音希望这款无人机能够取代卫星,提供远距离通信服务。 原标题:波音公司希望赶上太阳能飞机热潮
索比光伏网讯:北京时间6月13日消息,据外媒报道,最近,波音向美国相关部门递交了一项名为太阳能飞机的专利申请。这份专利的主角是一架翼状长条形无人机,其巨大的机翼上则覆盖了一层太阳能电池板。据悉,未来
我们熟悉的客机,还是重要的卫星生产商。而未来能在高海拔巡航的太阳能飞机可以在远程通讯和互联网服务等方面替代卫星的作用,如果不抓紧抢占市场,未来这块蛋糕恐怕就会被别人吃掉。由于需要巨大的面积来安