据美国科技媒体TheVerge报道,在新能源领域多点突破的丰田,在太阳能汽车领域又有突破。报道称,丰田与日本新能源与工业技术发展组织、夏普公司合作,开发了一种新型太阳能电池,厚度仅为0.03mm,可安装在车顶、引擎
根据德国EUPD Research的最新报告,一套7 kW的光伏系统连接7kWh的家用蓄电池可以提供一辆每年平均行驶里程为14000公里的电动汽车所需电力的80%。这家市场调研公司表示,这相当于全年2500 kWh的用电量。该公司表示,
最新消息,全球知名代工企业富士康,将通过旗下子公司向主营太阳能电池材料的硕禾电子,投资3600万美元,用于联合开发电动车电池材料。富士康在早前发表的声明中表示,此次通过私募配售而进行的投资将使其成为硕禾的
据德国《商报》报道。大众汽车计划至2025年投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。大众乘用车品牌首席执行官布兰德斯塔特表示,大众希望借此满足电动汽车对可再生能源的额外需求。大众在太阳能及风电场建设方
新型太阳能电动双体船汇集了游艇和汽车领域的三方合作。奥地利太阳能游艇制造公司Silent-Yachts已经凭借其太阳能电力双体船获得了相当多的关注。该公司刚刚宣布的最新船型将延续这一趋势,而且还体现了具有三个兼容
来自美国加州户用和小型企业电池储能系统供应商Electriq Power的Aric Saunders表示,随着越来越多的分布式能源并网,在全球各地,平衡供电系统都不是一项简单的任务。为了保持电网稳定,只要电网运营商需要减少需求
荷兰电动汽车充电专家Fastned和美国电动汽车制造商特斯拉在德国杜塞尔多夫附近的希尔登高速公路A3和A46交界处开设了他们声称是德国最大的电动汽车快速充电停车场。特斯拉在过去十年中已经部署了大量的电池,这使其在
Kaneka于7月31日宣布,由Kaneka开发的晶体硅太阳能电池(异质结背接触式)已被用作丰田低速自动驾驶EVe-Palette的车顶玻璃部分。这次采用的产品是结合了Kaneka开发的异质结技术和背接触技术的异质结背接触型晶体硅太阳
太阳能电池板经过逆变器可以输出220V交流电压,理论上有了220V电源后就可以为电动汽车充电!但是充电功率非常小,充电器可能无法工作,或者充电慢、充电时间会延长很多。在没有大面积高效率的电池板情况下,太阳能为
MIT的一项研究表明,用过的电动汽车电池可用于存储大型太阳能发电厂所产的电能。这些来自美国的研究人员声称,即使设备的容量已降至初始容量的80%,也能在加利福尼亚的太阳能+储能项目中比专门的公用事业级电池提供