太阳能燃油

团主要从事二次充电电池及光伏业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。比亚迪为全球领先的二次充电电池制造商之一
镍电池的需求疲弱。在光伏领域，根据欧洲太阳能商会组织SolarPower Europe的统计，二零一六年全球新增太阳能装机容量达76吉瓦，同比上升48%。其中又以中国领先全球成为世界第一，新增装机容量达

绿色清洁能源。大力调整能源结构，加快发展可再生能源，着力提高非化石能源消费比重。加强陆上及沿海风电基地建设，加快建设张家口、承德等市百万千瓦级风电基地，建设唐山、沧州沿海风电基地。推进太阳能多元化利用
，集中式与分布式并重加快发展光伏发电，建设张家口、承德等市百万千瓦级光伏发电基地，建设奥运迎宾光伏廊道，实施太阳能入户工程。安全高效发展核电，建设沧州海兴核电和核燃料产业园，谋划推进承德长河、唐山冀东等

据国际能源署预计，全球汽油消费需求已近触顶，更高效的燃油汽车和特斯拉等新兴电动汽车的不断上市，将令未来25年的汽油需求增长停滞。英荷壳牌石油公司也认为，石油需求总量可能会在短短五年内触顶，能源产业
内成功将中国新能源汽车推广到全世界，接连攻陷老牌发达国家。在太阳能领域，汉能控股集团拥有了全球最先进的薄膜技术，占据了全球薄膜发电技术的制高点，被麻省理工学院《科技创业》评为“全球最具创新力企业

索比光伏网讯:据TheVerge网站报道，在太平洋广袤的海域中分布的岛屿，是安装和使用太阳能面板最好的实践场地，因为这里没有天然气管道，也没有运输煤炭的铁路。像在夏威夷的考艾岛(Kauai)上，人们
通常都是将大量的桶装柴油运输到岛上，然后再用它做燃料来发电。最近一个时期以来，由于很多岛上居民和企业已经安装了太阳能面板，因此人们白天对化石燃料的需求量开始出现显著降低。而到了夜间，大家还是要依赖电力

%，仅次于亚洲；太阳能装机0.98亿千瓦，占全球的43%，居全球各大洲首位；2006年以来，风电和太阳能发电装机年均增长率为13%和46%。欧洲电网互联发展经验欧洲地区国家众多，能源需求量大，能源资源相对
北欧丰富的水电资源为丹麦风电消纳起到了良好的调节作用。为加快风电、太阳能等可再生能源的开发利用，欧盟拟加强跨国电网互联，提出到2020年各成员国跨国输电能力至少占本国装机容量的10%，2030年达到

太阳能发电量用于驱动电机。与传统燃油车和其他新能源电动车相比，全太阳能动力汽车不仅可以完全免去车辆的油耗花费，还能大幅降低充电时间成本及费用。李河君表示，一旦在外观、车身重量和实用性上取得突破性进展，经济

瓦，发电量达到3.3万亿千瓦时，各成员国间交换电量约4490亿千瓦时，占总用电量12%;风电装机1.43亿千瓦，占全球的33%，仅次于亚洲;太阳能装机0.98亿千瓦，占全球的43%，居全球各大洲首位
;2006年以来，风电和太阳能发电装机年均增长率为13%和46%。欧洲电网互联发展经验欧洲地区国家众多，能源需求量大，能源资源相对匮乏且分布不均衡。为促进经济发展，欧洲各国间电网互联起步较早。在过去的

、天然气行业改革有望实现实质性突破，煤炭、石油、天然气、风电、水电、太阳能等产业积极谋求转型升级。四是能源合作稳步深入。我国将依托“一带一路”战略继续深入拓展国际油气合作，促进与周边国家电力互联互通
逼电力改革攻克重点、难点，实现实质性突破。电能替代成为趋势。大量散烧煤、燃油消费是造成当前我国严重雾霾的主要因素之一，电能具有清洁、安全、便捷等优势，电能替代的电量主要来自可再生能源发电，以及部分超低