太阳能汽车

跑车。 按照李河君的思路，未来受到挑战最大的，可能是要依靠充电桩充电的电动车和充电桩建设、运营企业。不过，一家新能源汽车企业内部人士说：无论是技术还是实际应用，太阳能动力汽车都有很多障碍，所以太阳能汽车时代不会很快到来。

用途，只能用来驱动车内通风系统，以调节车内温度。真正的太阳能汽车目前基本都是超轻汽车的水平。浙江001集团和浙江大学上个月刚研发成功的太阳能汽车，顶上的盖子就是太阳能电板，有了它，这辆车开到户外的任何
一个地方，都不用加油，也不要充电。太阳能汽车在引擎盖和后备厢里各放了1组电池，共8个电瓶，至少要停上3个白天，也就是30个小时左右，才能把车子的电给充满，最高时速可达70公里，充满电能跑150公里以上

晶硅企业。而唯一在薄膜光伏行业有名气的汉能，则更多的是把目标指向太阳能汽车、移动电源、BIPV等民用光伏领域，对卖组件兴趣不大。中建材为什么有底气来同时趟两摊浑水？　　看中洛阳上游多晶硅原料上海超日布局

产品。　　造什么样子的车？对于这个问题，内部人士表示目前还不能透露太多。车云菌也只能根据现有资料做推断。从汉能发布的两张官方效果图来看，他们要打造的首款太阳能汽车，是一辆跑车。之所以如此选择，车云菌觉得是从
所不同。不过他也提到，全太阳能汽车只要有光照的情况下就能源源不断的充电，而且产品是有储能电池的，所以它的续航里程并不能简单的以80-100公里来计算

。如果是民用，就不需要太考虑这个成本，因为这已经没有意义了，例如太阳能汽车，我们比的是油，这个成本只是燃油的六到八分之一。比如手机充电，你可能也不在乎成本，电充满就好了。【备注】关于度电成本：汉能的技术

。【国内】　　汉能收购Alta Devices 全动力太阳能汽车呼之欲出2015年1月27日，全球目前市值最高、技术最领先、规模最大的太阳能薄膜发电企业汉能薄膜发电集团有限公司宣布，向汉能控股收购

太阳能汽车也即将成为现实。李河君介绍说，今年10月将推出3至5款太阳能全动力汽车。日均4小时光照可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。相比于马云和政府恋爱但不结婚的表述，李河君强调企业发展和

　　上月底刚刚宣布收购美国柔性薄膜电池技术公司Alta Devices的汉能集团今天透露其移动能源战略，其中包括将在今年10月推出的太阳能全动力汽车。 汉能薄膜发电集团2日在北京举行新闻发布会，汉能控股集团董事局主席李河君宣布公司将致力于开发适于民用领域的移动能源战略。 按照该公司的解释，移动能源是以可移动的分布式发电技术为基础，通过储能、控制、信息通信等技术的有机结合，实现能源的可

尚处于舆论风口浪尖的汉能，再次高调亮相。2015年2月2日，汉能薄膜发电集团有限公司在北京召开了移动能源战略发布会。经历了上周首富的风暴，面对诸多质疑，汉能控股集团（下称汉能）董事局主席李河君在新闻发布会上依然显得充满信心。李河君在发布会上透露，汉能已与国外三家、国内两家顶级汽车设计机构合作开发太阳能全动力汽车，预计今年10月将推出3-5款太阳能全动力汽车。将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于