获得梦想组冠军,综合排名排在第二位。 铃鹿太阳能车大赛是在日本举行的最大规模的国际太阳能汽车大赛,本届是第25届。于8月6日开赛。 天合光能于2015年开始为大阪产业大学的太阳能赛车队提供
创新和发展,如在电动汽车、燃料电池汽车领域纷纷投入巨资,而在太阳能汽车领域更是探索不止,力度加大。据报道,太阳能光伏技术不仅在先进技术国家得到快速发展,中国的太阳能产业也以每年20%~30%的速度增长
。今后几年,我国太阳能使用不仅在能源领域会获得飞速发展,在汽车领域的应用也会得到不断的提高。中国最早的太阳能汽车是清华大学参照日本太阳能车竞赛规范,研制出追日号太阳能汽车。该车重800kg,最高时速
据报道,Karma Automotive(原Fisker Automotive)日前宣布计划重启FiskerKarma混动车。重启版Karma--KarmaRevero会配备太阳能车顶,可以利用太阳能面板供能,这在美国市场将是首例。该车将从9月8日开始接受预定。从外形上看,KarmaRevero跟前身FiskerKarma有点相似,但它还具备全新的信息娱乐系统和快速充电功能,旨在给车主愉悦难忘的
(Interdigitated Back Contact,以下简称IBC)高效太阳能电池和组件。
OSU赛车队在2016年8月6日刚刚结束的2016铃鹿FIA太阳能汽车赛中,获得梦想组冠军,并在梦想组
太阳能赛车提供全部动力,并助力OSU在去年举行的铃鹿太阳能汽车赛中夺魁。
今年的OSU-Module-S赛车采用了天合光能国家重点实验室研制的IBC高效电池技术。在2015年夺冠赛车的基础上,此次的
技术,中国企业汉能控股集团在7月初在北京总部展示了四款太阳能汽车。据汉能介绍,在太阳下充电5到6个小时之后,它们的太阳能汽车一天可以运行80公里。另一方面,荷兰埃因霍温理工大学(Eindhoven
University of Technology)的学生们也研发出了一款超酷的太阳能汽车。该款汽车名为StellaLux,使用碳纤维以及铝材料减轻车身重量。学校官网表示:StellaLux非常高效,即便是
移动能源战略暨全太阳能汽车发布会的现场。沉寂许久的李河君,在这晚高调亮相。 华丽登场,不缺观众,但独自一人站在偌大的舞台上,李河君还是犹显另类的孤单。 因为一直执著锁定薄膜发电路线,在晶硅目前仍占主导
为太阳能汽车指明道路?》的文章,对汉能全太阳能动力汽车给予厚望,期待它成为世界汽车革命的开端。全文翻译如下:中国汉能为太阳能汽车指明道路?真的有可能制造一台太阳能汽车么?QualEnergia.it
QualEnergia.it发表了题为《中国汉能为太阳能汽车指明道路?》的文章,对汉能全太阳能动力汽车给予厚望,期待它成为世界汽车革命的开端。全文翻译如下:中国汉能为太阳能汽车指明道路?真的有可能制造一台太阳能汽车么
太阳能汽车发布会的现场。沉寂许久的李河君,在这晚高调亮相。华丽登场,不缺观众,但独自一人站在偌大的舞台上,李河君还是犹显另类的孤单。因为一直执著锁定薄膜发电路线,在晶硅目前仍占主导份额的太阳能光伏
太阳能发电与建筑材料相结合,使得未来的大型建筑实现电力自给,是未来一大发展方向。8.其他领域包括:(1)与汽车配套:太阳能汽车/电动车、电池充电设备、汽车空调、换气扇、冷饮箱等;(2)太阳能制氢加燃料电池的