发电技术对接,两个产品汉能自己生产:第一是全太阳能动力汽车,我们自己生产,第二是汉能牌无人飞机。李河君告诉华夏能源网说。 (二)薄膜之梦 李河君站在广场中央,他接受央视、凤凰卫视的采访,国字脸
汉能要自己生产全太阳能动力汽车、无人飞机。汉能控股集团、汉能薄膜发电集团(00566.HK)主席李河君站在演讲台上,对台下近百家媒体抛出了他的移动能源+战略,这位中国首富正在筹划将薄膜太阳能发电作为
无人机改进型,或阳光动力3号无人太阳能飞机将在3万米以上的高度飞行,并尝试搭载无线信号接收器,模拟卫星的部分功能。这么做极具商业价值。据了解,一颗卫星制造成本约在2亿-4亿美元之间,而一枚大力神4火箭的
,在无人机等小载荷飞机实现上还是很有意义的。同时,可以进一步宣传绿色航空的理念,推动新技术的研发。阳光动力2号昼夜飞行的环球之旅也是人类飞行史上的又一次为大冒险,也令人们看到太阳能作为清洁能源的无限可能
?阳光动力号飞机环球飞行,困难和意义何在? 太阳神号无人飞机 太阳能飞机不是现在才有,上世纪八十年代就开始出现,曾经出现过一些经典的机型,比如太阳神号无人机。 太阳神号无人机 为了执行
索比光伏网讯:世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号于北京时间3月31日凌晨抵达重庆江北国际机场,正式开启中国之旅。飞机在短暂停留后将飞往南京,此后将在太平洋上空飞行五天五夜到达美国夏威夷,并继续后续
月31日,阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电,为下一航程做准备。新华社发(莫晓健/摄)环球之旅飞抵中国3月31日1时35分,从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号,在历经20小时29分
起亚轿车的质量。 视点:继谷歌涉足清洁能源之后,Facebook也开始了太阳能新计划。趁着全球最大太阳能飞机的环球飞行的热潮,让人不禁期待Facebook的太阳能无人机联网计划的顺利实现。 SMA
飞行而不消耗一滴燃油,此次的环球飞行也是为了展示清洁能源技术如何改变世界。
日前,由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤
《光伏制造行业规范条件》进行了修订,指出新建和改扩建光伏制造项目,最低资本金比例为20%。此外,全球最大太阳能飞机阳光动力2号将于周二凌晨抵达重庆,再去往南京,而由民企牵头、高校院所参与研发的我国国产的墨子号
底层就有信号,如果没有信号了,只有用现有逆变器的信号。四是智能运维,是持续深化的过程,现在运维的智能还很粗浅,未来还要有无人飞机之类的做相关的清洁等等工作,第五是智能用电,这个部分要跟储能
广州举行。会上邀请了广东省发改委、能源局相关负责人莅临出席并发表主题演讲。中山大学太阳能研究院院长沈辉、天合光能COO朱治国、信息产业电子第十一设计研究院常务副院长徐湘华、SPI绿能宝董事长彭小峰
索比光伏网讯:在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际,中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天,由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅