太阳能动力飞机

主机翼翼展63米，覆盖大约1.2万块太阳能电池板。这些太阳能电池板白天充电，所存储电量为飞机夜间飞行提供动力。5月3日，太阳驱动号从美国西海岸城市旧金山附近出发，自西向东飞行，先后在亚利桑那、得克萨斯

Sun Grand Prix汽车以及Solar Impulse飞机提供动力，Solar Impulse飞机最近在德克萨斯州上方飞行，该飞机利用相同的太阳能技术，该技术为全球住宅屋顶、商业应用以及发电站

发动机。 8 下一页 余下全文　　航空动力：关注政策利好带来的投资机遇预计2012年增速为12.7%公司主营产品为航空发动机，主要产品为二代发动机和三代发动机，随着国内军民品飞机由二代飞机向三代飞机升级

翼翼展63米，覆盖大约1.2万块太阳能电池板。这些太阳能电池板白天充电，所存储电量为飞机夜间飞行提供动力。这架单座飞机重量相当于一辆普通汽车，时速也与汽车相当。它的飞行高度可达8000多米，设计续航能力为

索比光伏网讯:阳光动力号太阳能飞机国外媒体新近报道，美国科学家研制的阳光动力号太阳能飞机取得新进展。当地时间5月3日早上，阳光动力号成功起飞，开始了空中之旅的第一段飞行。该机有4台电动机，由

索比光伏网讯:一架太阳能飞机今天安全降落在美国得克萨斯州机场，完成了仅以太阳能为动力飞越美国之旅的第二段、也是最长一段航程。研发人员希望这架飞机能够最终环游地球。这架名为阳光动力号的细长的实验机于

石油，本质上讲并不符合美国的利益最大化。五角大楼将这种能源依赖视作军事活动的短板，并正在设法降低依赖的程度。美国海军正尝试让军舰和飞机转用生物质燃料，陆军和海军陆战队的探索性研究包括了使用太阳能为电台
飞机的能力。在展示期间，美海军使用50%的生物质燃料为一个航母战斗群两天的训练内容提供动力，该战斗群包括护卫舰和飞机编队。美海军还按照《国防生产法》的规定投资了生物质燃料精炼厂，其目的在于将每加仑27

美国西部时间3日6时12分，世界最大的太阳能飞机太阳驱动号从美国加利福尼亚州硅谷起飞，开始自西向东穿越美国的飞行，预计耗时两个月。此次飞行是太阳驱动号2015年开始环球飞行前的最后一次
两月　　续航能力是24小时太阳驱动号的起飞动力来自机翼下4组锂离子蓄电池，占飞机总重量四分之一，驱动4台10马力发动机。然而，太阳驱动号的起飞速度为每小时44公里，更像地面车辆。白天，它爬升到距地面

索比光伏网讯:阳光动力号由旧金山湾飞往凤凰城。据英国媒体报道，一架完全由太阳能驱动的飞机于当地时间5月3日从美国旧金山起航，预计将在两个月内穿越美国，最终达到纽约的肯尼迪机场。3日，这架名为阳光动力

用于支持联合特遣部队-非洲之角(CJTF-HOA)。包括Carmanah太阳能为动力的跑道边缘和阀值灯、滑行道和障碍物灯和安装硬件的这一订单是遍布世界各地的美国和北约基地安装的众多临时或永久离网的飞机场设施之一。