太阳能动力飞机
飞行吗？对此，阳光动力项目媒体公关负责人克劳蒂亚对记者表示，千万不要小看阳光动力2号，它不仅能飞，而且是人类历史上第一架接近永续飞行的飞机，它可以完全依赖太阳能飞行而不消耗一点燃油。通过技术介绍，新京报
1月14日，垂直一体化光伏太阳能开发商SPI宣布，其全球运营总部落户上海，并与南车集团签署战略合作协议，将在光伏产业应用领域进一步拓展新业务。业内人士认为，光伏产业经历严冬之后，目前已经触底反弹
2014年光伏发电项目接网工作、推进分布式光伏发电应用示范区建设、做好太阳能发展十三五规划编制工作。地方政府也顺势而动，如江西省鹰潭市出台了《鹰潭市加快推进全市光伏发电应用工作方案》，安徽合肥则提出积极建设
一月十四日，江西大学生在试飞太阳能飞行器。这台由南昌航空大学学生自主研发的全太阳能无人飞行器，自重较轻、体积小、造价低，光线充足时可实现不间断飞行，可执行地区卫星通信中继、山区高压输电线除冰检查等任务。
工程师、麦肯锡咨询师、投资人和企业家。2003年，皮卡德和波许博格共同启动了阳光动力项目，这架天方夜谭般的太阳能飞机终于进入了可行性研究阶段。
然而，摆在他们面前的是重重困难。为了能安装足够多的
。两位飞行员将在整个旅途中面临重重挑战。为了将风险降到最低，阳光动力的气象团队精心地规划了飞行路线。
想让太阳能飞机昼夜连续飞，最基本的条件是白天充够电。进入移动互联网时代，手机又没电了成了让全球
瑞士人贝特兰德皮卡德等制造的阳光动力2号太阳能飞机5日晚些时候被装上一架运输机，准备6日运往阿联酋阿布扎比，然后从那里开启环球之旅。 起飞后将一路向东 皮卡德打算驾驶阳光动力2号于
全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于瑞士洛桑时间周二早晨（北京时间周二下午）离开瑞士，运往阿联酋首都阿布扎比，为今年3月开始的纯太阳能驱动环球飞行做准备。 据该项目的公关负责人称，阳光动力2号
索比光伏网讯:1月6日凌晨发自瑞士伯尔尼，全球最大的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse II)将于瑞士洛桑时间周二早晨(北京时间周二下午)离开瑞士，运往阿联酋首都阿布扎比，为将于
并不适合太阳能飞机飞行，而阿布扎比从气候条件上看，则非常适合作为环球飞行的起点。另外，阿联酋政府也希望通过与阳光动力合作，促进当地清洁能源的发展。今年3月，阳光动力2号将从阿布扎比启程，进行25天左右
，太阳能动力航空界连续传出三个重大消息：FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商，曾经创下纪录的瑞典太阳能驱动2号机型将再次踏上环球飞行征程，另一家太阳能无人飞机制造商泰坦航空则被谷歌接手收购
2015年1月19日，世界未来能源峰会WFES将在阿布扎比举行，届时，ABB将在这一峰会上展出世界上第一架以太阳能为动力的飞机。这一太阳能飞机是ABB集团与瑞士发明家伯特兰皮卡德和安德烈博尔施伯格
索比光伏网讯:2014年12月，上海全球3D设计、3D数字样机和产品全生命周期管理(PLM)解决方案和3D体验解决方案的领导者达索系统，继2009年与Solar Impulse(太阳能动力计划
)合作开发全球第一架可昼夜飞行的太阳能环保飞机后，近日宣布双方将继续合作开发可以环球飞行的太阳能飞机。Solar Impulse 是瑞士洛桑联邦理工学院的一项太阳能飞行计划，目前已经推出了第一代和第二代
