飞行员Bertrand Piccard在飞越旧金山海湾上空时兴奋地喊道:我穿越了大桥,正式抵达了美国! Piccard是全球最大的太阳能飞机阳光动力2号的飞行员,这架飞机于当地时间23日上午降落在
靠电池提供动力的太阳能飞机,飞机的顶部被17000个太阳能光伏电池所覆盖,在使用电力推进的同时也达到充电的效果,为飞机引擎夜晚的飞行储备能量,因此该飞机能实现昼夜不停持续飞行。它是由瑞士工程师Andre
索比光伏网讯:据英国广播公司(BBC)4月24日报道,在经过三天飞行后,从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力号飞越太平洋美国时间4月23日抵达加州硅谷。据报道,由于大风,飞机降落在加州的时间比原定要晚
,电动飞机将可运载50人之多。太阳能飞机阳光动力号,机身上共有1.7万块光伏电池,全部动力来自太阳能。这些电池在白天为飞机提供动力,同时在夜间为飞机引擎充电。飞机的机翼长72米,而一架波音747飞机的机翼为
全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称,阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞,重启环球之旅。 去年7月,阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国
索比光伏网讯:仅依靠太阳能电力环游地球,阳光动力号(Solar Impulse)已证明可能仅利用可再生能源来生产稳定的全天候供电。地面上,电力和微电网技术全球领导者ABB正在帮助偏远社区和岛屿,如
夏威夷来实现各自的能源需求,通过整合可再生能源和清洁能源技术到电网中。仅依靠太阳能供电,阳光动力号将很快开始40000千米环球飞行的第二部分,从夏威夷Kalealoa机场出发到达美国。夏威夷州是全美50
索比光伏网讯: 据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道,世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(Solar Impulse)预计将于4月15日起,开启第二次环球旅行。根据报道,虽然从4月15日起,日照或将能
。研究员们只能提前24小时得知飞机起飞时间。报道指出,阳光动力号虽为世界太阳能飞机之首,但其体重仅有2吨至3吨,常见的空客飞机是其重量的250倍。如此纤纤身量使其在复杂的高空气象环境中极易受到干扰
意味着什么?实现的路径在哪里?3月份的最后两天,北京汇集了世界能源领域的各路精英,对此进行了探讨。
全球能源互联网呼之欲出
飞机再快,从北京机场起飞还得十三四个小时到纽约,如果把电从北京输送到美国去
清洁能源则是根本。
全球能源互联网是覆盖全球的能源基础设施,涉及电源、电网、装备、科研、信息等多个领域,投资需求大、产业链长、带动力强。到2050年,全球能源互联网累计投资额将超过50万亿美元。北京大学
什么?实现的路径在哪里?3月份的最后两天,北京汇集了世界能源领域的各路精英,对此进行了探讨。全球能源互联网呼之欲出飞机再快,从北京机场起飞还得十三四个小时到纽约,如果把电从北京输送到美国去,每秒30万
互联网是覆盖全球的能源基础设施,涉及电源、电网、装备、科研、信息等多个领域,投资需求大、产业链长、带动力强。到2050年,全球能源互联网累计投资额将超过50万亿美元。北京大学教授、著名经济学家厉以宁指出
的战术背包,在作战过程中可以充当照片和电源作用。 混合动力汽车 太阳能赛车:依靠太阳能发电产生动力,成为一些赛车手新的座驾 太能飞机:太阳能产生
照片和电源作用。 混合动力汽车 太阳能赛车:依靠太阳能发电产生动力,成为一些赛车手新的座驾 太能飞机:太阳能产生飞机驱动的能力,飞行目前只有15英里/小时。这是有钱人玩的玩具,没钱就只
。 虽然大规模太阳农场显然是做到这个最有效的方式,研究人员正在研究如何让太阳能发电应用到各种东西。就在这周,第一个百分百太阳能机场印度科钦国际机场宣布它不再支付电费。这个拥有生物燃料、太阳能动力飞机