太阳能动力飞机
波音也加入了这波热潮，在今年5月份向美国专利及商标局(USPTO)申请了一项太阳能飞机的专利。这架太阳能无人机的设计看起来略奇怪，主体部分的机翼边上还有两块小型机翼向上折起，这三个部分都覆盖着
太阳能电池板用以吸收能量。
波音的想法很简单，首先它看中了无人机联网的生意，那么如何在此之上继续增加一些噱头和潮流，太阳能思维就再次出现了，因此，从目前来说，虽然还没有一家航空公司研发出商用太阳能飞机，但是
ModelS，百公里耗电约22度；对比正在环球飞行的阳光动力2号飞机，自重2.3吨，安装了1.7万多块、共269.5平方米的电池板，翼展比波音747还宽。汉能太阳能汽车能否靠几平方米的电池板产生持续稳定的电能
2015年4月21日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号从重庆飞往南京的航程中，飞行员伯特兰皮卡德（Bertrand Piccard）手拿自拍杆伸出飞机，坐在机舱里自拍。据外媒报道，太阳能飞机阳光动力2
带，不仅可以驱动汽车、无人飞机，还能为手机、iPad、背包、帐篷、衣服、特种装备等各种载体提供电力。这些如今在汉能手中都已经变成了现实。今天大家看到的全太阳能动力汽车，就是移动能源的一个最新成果。李河君表示
索比光伏网讯:发迹于水电，闻达于薄膜的汉能控股集团（以下简称汉能）最近又因Solar（太阳光）系列全太阳能汽车而备受市场关注。7月2日晚，主题为颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力
进一步利用这些资讯进行创新，开创精彩世界。阳光动力号在设计上的关键挑战是开发超轻量材料来平衡电池组的大重量。电池组储存着太阳能电池产生的电量，且必须具有高效的容量让飞机也能在夜间飞行。▲阳光动力号飞往
。 太阳能汽车：汉能Solar R和Stella Lux太阳能汽车，顾名思义就是以太能的光能作为主要能量来源。本次发布会上汉能汽车带来了4款全太阳能动力汽车，每天在充足的阳光下日照5~6小时，大约可以发8
索比光伏网讯:7月2日，汉能集团首次发布四款全太阳能动力汽车。据汉能方面介绍，此次推出的全太阳能动力汽车无需使用固定充电设施，只用车身上的薄膜太阳能电池就能为汽车充电。汉能希望借此扭转停牌以来的颓势
7月2日，汉能集团首次发布四款全太阳能动力汽车。据汉能方面介绍，此次推出的全太阳能动力汽车无需使用固定充电设施，只用车身上的薄膜太阳能电池就能为汽车充电。汉能希望借此扭转停牌以来的颓势。自去年520
境外电力项目，提升国际市场竞争力。加大电力走出去力度，处支持火电、水电、核电等产业外，明确支持我国企业参与有关国家风电、太阳能光伏项目的投资和建设，带动风电、光伏发电国际产能和装备制造合作。积极开展
政策支持力度，健全服务保障体系，大力推进国际产能和装备制造合作，有力促进国内经济发展、产业转型升级，拓展产业发展新空间，打造经济增长新动力，开创对外开放新局面。（五）基本原则。坚持企业主导、政府推动
汉能要自己生产全太阳能动力汽车、无人飞机。汉能控股集团、汉能薄膜发电集团主席李河君站在演讲台上，对台下近百家媒体抛出了他的移动能源+战略，这位中国首富正在筹划将薄膜太阳能发电作为移动能源与传统行业
光伏化升级改造的推广。餐车、观光车只是与我们薄膜光伏发电技术对接，两个产品汉能自己生产：第一是全太阳能动力汽车，我们自己生产;第二是汉能牌无人飞机。李河君说道。目前，汉能正与国内外共6家顶级汽车设计
