当地时间2016年7月24日,全球最大太阳能飞机阳光动力2号从埃及开罗国际机场起飞,启程前往环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比。据悉,阳光动力2号是一架长航时、可昼夜连续飞行的太阳能飞机
、缅甸、中国、日本、美国等航段。 为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器?这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力,是非常理想的长航时飞机。白天,太阳能飞行器依靠表面铺设的太阳能电池将
。然后Facebook又收购了英国航空公司Ascenta,为无人机制造以及激光通信做足准备工作。Facebook设计的Aquila是按照完整的飞机尺寸,并在机身披被太阳能电池。工作期间,Aquila由
氦气球提升至气候环境稳定的平流层,白天飞行于9万英尺(27432米),规避商业飞机航线,吸收和贮存太阳能;晚上则飞行于6万英尺(18288米),节约电能。按照实验室设计,Aquila的工程目标是保证它
7月26日电 据外媒26日报道,全球最大太阳能飞机阳光动力2号26日终于抵达其环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比,完成首次环球飞行的历史性壮举。当地时间2016年7月24日,埃及开罗,瑞士
飞行员驾驶的全球最大太阳能飞机阳光动力2号从开罗起飞,开始其环球飞行最后一段航程,目的地是阿布达比酋长国。据悉,该飞机是24日清晨从埃及开罗国际机场起飞,前往环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都
索比光伏网讯:北京时间7月26日早上8:06,阿布扎比当地时间凌晨4:06,全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场,完成了最后一段旅程。去年3月,阳光动力2号正是从
阿布扎比出发,踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行,阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里,旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。(图片来自阳光动力官方微博)
广泛的研发,从而推广,但是只要有开始就会有进步,至少最近几年以来,太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势,相信在不久的将来,太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前,全球最大太阳能飞机阳光动力二号
广泛的研发,从而推广,但是只要有开始就会有进步,至少最近几年以来,太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势,相信在不久的将来,太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前,全球最大太阳能飞机阳光动力二号
索比光伏网讯:中新网7月26日电 据外媒26日报道,全球最大太阳能飞机阳光动力2号终于抵达其环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都阿布扎比,完成首次环球飞行。当地时间2016年7月24日,埃及开罗
,瑞士飞行员驾驶的全球最大太阳能飞机阳光动力2号从开罗起飞,开始其环球飞行最后一段航程,目的地是阿布达比酋长国。据悉,该飞机是24日清晨从埃及开罗国际机场起飞,前往环球飞行的起点也是最后一站阿联酋首都
北京时间7月26日早上8:06,阿布扎比当地时间凌晨4:06,全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场,完成了最后一段旅程。去年3月,阳光动力2号正是从阿布扎比出发,踏上
飞行,2016年3月9日开始环球飞行,目前已经完成了阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国等航段。为什么如此多的巨头都在争先恐后地研发太阳能飞行器?这是因为太阳能飞行器以太阳能作为飞机驱动力,是非常理想的