太阳能动力船
：在2025-2030年间开始实现零排放船舶的商用，到2050年将现有传统燃料船舶全部转化为氢、氨、液化天然气（LNG）等低碳燃料动力船舶。
重点任务：促进面向近距离、小型船只使用的氢燃料电池系统和
，到2050年实现大气中直接回收CO2技术的商用。
12、下一代住宅、商业建筑和太阳能产业
发展目标：到2050年实现住宅和商业建筑的净零排放。
重点任务：针对下一代住宅和商业建筑制定相应的
的商用，到2050年将现有传统燃料船舶全部转化为氢、氨、液化天然气(LNG)等低碳燃料动力船舶。
重点任务：促进面向近距离、小型船只使用的氢燃料电池系统和电推进系统的研发和普及;推进面向远距离、大型
、商业建筑和太阳能产业
发展目标：到2050年实现住宅和商业建筑的净零排放。
重点任务：针对下一代住宅和商业建筑制定相应的用能、节能规则制度;利用大数据、人工智能、物联网(IoT)等技术实现对
日前，交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知，通知明确提出：推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。
根据
江海直达特定船型，以及大型休闲度假豪华游轮和中短途休闲游、观光游特色游轮船型研发。
加大新能源清洁能源推广应用力度。推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能
11月11日，一艘经过改造、长约8米的全太阳能动力船，穿行在泰国曼谷的丹嫩沙朵水上市场(Damnoen Saduak Floating Market)，用于社区间交通运输。
与泰国常见的手摇划桨
船、燃油动力船不同，汉能晖煜新能源科技有限公司赋予了这艘船一项全新的功能靠太阳能动力系统实现不插电，这样一艘船不需要人工划桨或加油、不需要后期维护，甚至在一定里程和范围内不需要插电，就能有效行驶，并且
颠覆性创新产品，包括新一代发电瓦单玻汉瓦、发电墙，新一代发电纸、发电背包、以及全新的产品发电伞汉伞等。薄膜太阳能技术也相继应用于如太阳能动力船、共享单车、物流运输车、无人飞机、太阳能无人汽车等多个移动交通领域。
光伏动力船舶案例。例如《光伏杂志》曾经报道过的全球最大太阳能帆船的探险。光伏和航运业需要共同努力来提供类似的解决方案。 现在已经到了航运业停止燃烧重质燃料油，开始使用太阳能的时代了。 FR：pv-magazine
全球各地区提供清洁、价格合理的运输方式蓝图中的第一步，我们期待通过与Upsolar的合作能够逐渐扩大我们的太阳能动力船队。S/V Greenheart预计于2014年年初进行首次航行，届时将会测试一系列
索比光伏网讯:由太阳能驱动的S/VGreenheart推动了全球经济发展机遇东京2013年7月16日作为国际领先的太阳能组件供应商，Upsolar于今日宣布其组件会为Greenheart的第一艘轮船
提供船内所有家电设备的所需电力。经过测算，相同主机功率条件下太阳能动力船舶与普通的柴油动力船舶相比，这艘船运营成本只有其17%，客舱噪音只有60分贝左右，对乘客聊天完全无干扰，是较为理想的安静环境。且全
宣布与中国船舶工业集团第六〇五研究所签订合约，双方将共同研发推动薄膜太阳能技术在船舶领域的应用。协议规定，近期双方将主要以国家粤港澳大湾区战略发展规划为契机，以华南地区水上旅游开发为主要方向，共同研发
薄膜太阳能技术为核心驱动的“63FT豪华游艇”。这是继今年初汉能与厄瓜多尔合作伙伴共同打造的太阳能全动力船在亚马逊河流域下水、7月集成汉能薄膜太阳能技术的豪华游船在湖南举行中国赛艇大师赛上正式亮相后，汉能薄膜太阳能
福耀玻璃达成合作，共同研发汽车太阳能车顶。可以说，在与“中国制造”相结合的过程中，“创新”成为汉能不断开拓业务版图的关键，从南美洲厄瓜多尔到中国，从全太阳能动力船到汽车、无人机、共享单车等其他交通工具
保持五项世界纪录，在全球范围内拥有超过2000项专利，这样的“中国制造”并不多见。作为全球薄膜太阳能领域领先者，汉能控股集团无疑是当下“中国制造”中的优等生，薄膜太阳能归属于光伏发电行业，也是
