太阳能公交

，也有混合动力汽车。目前生产的车型主要有公交车、旅游大巴、商务车等。近几年，公司根据市场需求，在车型、技术上不断创新。去年，公司高层决定启动太阳能汽车的研发。在生产车间，记者看到了数十辆大巴车身框架
。据介绍，一辆新能源电动大巴或公交车的价格是200万元左右，政府每辆补贴100万元。不过，因为现在市场上还没有太阳能汽车，所以国家没有专门针对太阳能汽车的补贴。不过，公司正计划为该项目申请科技研发补贴

、公交车站及其他商业建筑大楼在节约成本与资源的前提下更为便捷的生产可持续性电力。 商业楼宇的太阳能光伏具有产生大量清洁电力的潜力，Skorupska强调称。 不过，这依然是一个相当不发达的领域
3月25日，英国社区和地方政府（Communities and Local Government）国务大臣Eric Pickles宣布将商业地产的屋顶太阳能列阵开发门槛从500kW提升至1MW

有免费的Wifi，手机可以充电，LED屏幕显示当前车辆离站距离及抵达时间最近几天，浙江省杭州市淳安县千岛湖镇街头新近建造的公交候车亭，引起了市民的好奇和关注。这是一个多功能智能光伏候车亭
当天的天气情况、千岛湖旅游景区景点等便民信息时，还可显示当前公交车辆离站距离及抵达时间。 这样智能的公交候车亭还是第一次看到，最让我惊喜的是手机可以充电，有免费的wifi自动连上，还可以知道公交

、控股或参股的方式，重点开发新能源汽车电动力系统、辅助电气系统、电池管理系统、太阳能充电桩业务等，项目建成后，具备年产10万台套新能源汽车电驱动及配套系统、年产1000套新能源汽车太阳能充电站的相关研发
拓展相关的新能源电力电子新业务，利用公司统一的技术平台，向新能源电驱动系统、辅助电源系统、太阳能充电设备等新能源汽车领域延伸，经过最近几年的发展，公司电动车辆事业部目前已在该领域初步掌握了核心技术，开发

冷热电三联 供。可再生能源利用设施。鼓励可再生能源丰富的试点社区，积极 建设太阳能光电、太阳能光热、水源热泵、生物质发电等可再生能 源利用设施。采用太阳能路灯、风光互补路灯，在公交车站棚、自 行车

利用工业余热或采用冷热电三联供。 可再生能源利用设施。鼓励可再生能源丰富的试点社区，积极建设太阳能光电、太阳能光热、水源热泵、生物质发电等可再生能源利用设施。采用太阳能路灯、风光互补路灯，在公交车站棚

发展改革委、省水利厅）太阳能供热。积极开展太阳能供热技术研究，探索制定统一的建设及安装标准，加快推广应用太阳能供热新技术、新产品。（责任单位：省住房城乡建设厅、省科技厅、省电力公司）6.加强能源储备应急

120万千瓦，垣曲120万千瓦。到2020年，水力发电装机容量超过800万千瓦。（责任单位：省发展改革委、省水利厅）太阳能供热。积极开展太阳能供热技术研究，探索制定统一的建设及安装标准，加快推广应用
太阳能供热新技术、新产品。（责任单位：省住房城乡建设厅、省科技厅、省电力公司）6.加强能源储备应急能力建设。加强稀缺煤炭资源保护。严格落实国家特殊和稀缺煤类开发利用管理暂行规定，在划定的矿区范围内，保护性

瓦。到2020年，水力发电装机容量超过800万千瓦。（责任单位：省发展改革委、省水利厅） 太阳能供热。积极开展太阳能供热技术研究，探索制定统一的建设及安装标准，加快推广应用太阳能供热新技术、新产品

发展改革委、省水利厅）太阳能供热。积极开展太阳能供热技术研究，探索制定统一的建设及安装标准，加快推广应用太阳能供热新技术、新产品。（责任单位：省住房城乡建设厅、省科技厅、省电力公司）6.加强能源储备