太阳能充电

太阳能充电,索比光伏网为您提供太阳能充电相关内容,让您快速了解太阳能充电最新资讯信息。关于太阳能充电更多相关信息,可关注索比光伏网。

盛能杰创新光伏逆变器亮相2017上海国际光伏展来源:索比光伏网 发布时间:2017-04-25 16:04:42

逆变器,同时也展示了旗下BA系列光伏离网逆变器以及PV系列光伏并网逆变器。BA系列光伏离网逆变器设计轻巧,内置太阳能充电控制器,通过LCD和LED可视化显示,让用户一目了然。PV系列逆变器为台湾原装进口的

第一款太阳能充电手机面世来源: 发布时间:2017-04-19 14:13:59

出门在外,最担心的就是手机的续航。而现在,号称是世界上第一款太阳能充电的手机电池问世了。一款电池名为Hybbi,主要由锂电池和太阳能组件组成。通过直接置换手机原装电池的方式,这种直接充电的方式能量
损耗极低,效率是其他太阳能充电产品的2倍。官方还提供了一套完整的安装电池的工具,适用于iPhone 4/4S/5/5S/6/6+/6S/6S+/7/7+和三星Galaxy S3/S4/S5/S6

小伙伴们的福利!第一款太阳能充电手机面世来源:科技周刊 发布时间:2017-04-18 23:59:59

官方还提供了一套完整的安装电池的工具,适用于iPhone 4/4S/5/5S/6/6+/6S/6S+/7/7+和三星Galaxy S3/S4/S5/S6/S6edge/S7/S7edge。当然,官方也提示,拆机会使手机失去保修,所以最好用过保的手机,过保后电池损耗也比较大了,更适合拆换电池。Hybbi太阳能面板采用大猩猩玻璃覆盖,采用激光切割的工艺,厚度小于1mm。阳光直射的情况下,充电速度可达

太阳能电子站牌覆盖浦东100多条公交线路 新能源技术让上海公交变“绿”来源: 发布时间:2017-04-14 10:11:59

有1471个。巴士集团计划年内新增287个站点改造和预报服务建设,进一步满足市民出行需求。公交车实现了太阳能充电新能源公交车越来越多。2015年,全市共投放各类节能、新能源等环保型公交车1534辆,占
公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营,该停车场的全部新能源公交车实现太阳能充电。去年6月,上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装近2000平方米的太阳能电池板,自10月份试运营以来,日均发电

电子站牌覆盖浦东百条公交线 公交车可太阳能充电来源:解放日报 发布时间:2017-04-13 23:59:59

中途站点共4897个,其中已提供到站预报信息服务的站点有1471个。巴士集团计划年内新增287个站点改造和预报服务建设,进一步满足市民出行需求。公交车实现了太阳能充电新能源公交车越来越多。2015年
同步,新能源充电站也越来越多。去年底,上海首个绿色低碳公交场站在浦东上南公交高科西路停车场正式投入运营,该停车场的全部新能源公交车实现太阳能充电。去年6月,上南公交公司在高科西路停车场屋顶安装近

智享单车发布3.0新品:太阳能充电 支持临时锁车来源:中电新闻网 发布时间:2017-04-12 11:10:36

11日,智享单车3.0新品在北京发布,其临时锁车和太阳能充电等功能让人眼前一亮。 据智享单车CTO黄一兵介绍,智享单车3.0新品LIVLO采用欧版度假车原型设计,同时针对亚洲人体态特征

世界第一款太阳能手机电池问世 充电效率翻倍来源:快科技 发布时间:2017-04-10 10:03:25

出门在外,最担心的就是手机的续航。而现在,号称是世界上第一款太阳能充电的手机电池问世了。 这款电池名为Hybbi,主要由锂电池和太阳能组件组成。通过直接置换手机原装电池的方式,这种直接充电的方式
能量损耗极低,效率是其他太阳能充电产品的2倍。 官方还提供了一套完整的安装电池的工具,适用于iPhone 4/4S/5/5S/6/6+/6S/6S+/7/7+和三星Galaxy S3/S4

好消息!世界第一款太阳能手机电池问世 充电效率翻倍来源:驱动之家MyDrivers 发布时间:2017-04-06 23:59:59

充电的手机电池问世了。这款电池名为Hybbi,主要由锂电池和太阳能组件组成。通过直接置换手机原装电池的方式,这种直接充电的方式能量损耗极低,效率是其他太阳能充电产品的2倍。官方还提供了一套完整的安装

汉能集团:用行动完成自己的“野心”来源:中国网 发布时间:2017-03-21 14:00:16

,汉能对于不同层次的用户的需求进行了更多的产品开发,新产品的落地也为大众从不同渠道获取清洁能源的得到了更多的便利,如汉能对于户外需求所开发的移动太阳能充电纸,让户外的人们摆脱了传统电力需求的烦恼;当汉能

电动汽车难“真清洁” 太阳能充电何时来?来源: 发布时间:2017-03-13 10:05:59

即便是以节能减排为主要“卖点”的新能源汽车,也并非从始至终都以“清洁”或“零排放”的面目示人,它的清洁是相对传统的燃油机动车而言。这个“框架式”的方案难产了。《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿,至今仍未有公开信息显示进入试行阶段。该意见稿在2016年对外公布,曾释放将于2017年开始试行的讯号。“它仅仅提出了一个框架,对于碳排放量如何折算等细节,现在还没有敲定。”一位业内人士对《财经》记者分析