太阳电池中试线项目
背接触)电池，与常规电池的最大不同在于，常规电池的正负极分别在电池的迎光面和背光面，而IBC电池的正负电极均在电池片的背面，完全看不到多数太阳电池正面呈现的金属线，不仅为使用者带来同等面积更大的
IBC电池转换效率最高达22.94%，平均转换效率达到22.7%。目前，天合光能正在建设IBC电池中试示范线，其电池转换效率平均在21.5%以上。目前IBC电池只在一些特定市场中有应用，如一些对转
背光面，而IBC电池的正负电极均在电池片的背面，完全看不到多数太阳电池正面呈现的金属线，不仅为使用者带来同等面积更大的发电效率，且看上去更美观。IBC电池的核心问题是如何在电池背面制备出质量较好、呈叉指
不得不降价以与进口多晶硅竞争固定的市场份额。如今120元/Kg左右的出厂价使得多数企业挣扎在盈亏平衡点附近，且已直逼国内一线企业的生产成本，形式不容乐观。 图表25：多晶硅价格走势1.1.2、竞争格局
解决方案及服务供应商，中国最早的光伏系统集成商之一。该公司HIT太阳电池经过日本JET第三方测试机构测试，电池最高转换效率达到22%，并且建立具有2MW产能的中试研发线，为大批量生产奠了良好的基础
光伏年度创新技术/产品奖。本着公平、公正、公开的原则，主办方投入了大量的时间和精力，经过数月的紧张评选，最终评选出了46家企业（8个项目）入围。其中，常州天合光能有限公司凭借其在光伏组件方面取得的非凡
我国太阳电池检测与测试关键技术水平，从而提升光伏组件质量与可靠性，提升光伏电站的发电能力及可靠性。项目将开发出效率大于20%的抗PID晶体硅太阳电池和组件中试线成套关键技术，建立年产大于30MW抗PID
电源----GaAs电池首要创始人，历时二十年从无到有建立GaAs电池实验室、中试线、生产线，电池转换效率从最初的10%提高到30%，达到国际先进水平，目前已全部替代硅太阳电池；
十五
太阳电池研究23年，2001年8月晋升为研究员。知名的太阳电池领域专家（中国GaAs电池首要创始人，总装备部GaAs电池首席专家），中国GJB、光标委核心委员，国家多项重点研究攻关项目负责人(973和863
全面积的电池最高转换效率达到22%（125125mm2），中试线平均转换效率接近21%，产品已实现对外销售。参评理由：课题研发的HIT太阳电池经过日本JET第三方测试机构测试，基于硅片全面积的电池最高
保证
赛车顶部铺设565片由天合光能研发的IBC高效电池，提供赛车的全部动力。此次比赛对赛车蓄电池的重量和赛车大小有严格限制，因此太阳能电池的发电能力成为夺冠关键。该电池实验室光电转换效率高达24.4%，中试
线电池效率达22-23%，比单晶硅电池20%的平均转化效率，高出4.4个百分点。因此该赛车被列入梦想级别，即５小时赛车车程的最高级别。比赛过程中，OSU-Model-S太阳能赛车平均速度达到78.5
全部动力。此次比赛对赛车蓄电池的重量和赛车大小有严格限制，因此太阳能电池的发电能力成为夺冠关键。该电池实验室光电转换效率高达24.4%，中试线电池效率达22-23%，比单晶硅电池20%的平均转化效率
技术支持，包括对电池数据的监测等。大阪产业大学太阳能赛车项目负责人Masayuki Murakami先生表示：天合光能先进的太阳能电池技术是我们这次取胜的关键。IBC电池优异特性与太阳能赛车的完美结合
太阳电池及产品。其与澳大利亚国立大学合作研发的IBC晶体硅电池，在2014年2月创造了光电转换效率高达24.4%的世界纪录。在可量产产品方面，天合光能156156 mm2大面积IBC晶体硅电池的实验室
效率最高达到22.9%，中试平均效率达21%以上，技术指标优于国家863计划课题的考核指标，并建成了全球首条156156 mm2大面积IBC晶体硅电池中试生产线。
在７月３０日的国家863计划
听取验收报告、审阅验收材料、参观全背电极电池中试线和相关视频资料，认定该课题完成了任务书规定的技术研发任务，达到考核指标，一致同意通过验收。来自课题牵头单位常州天合光能有限公司，以及参与单位山东力诺
研究出高效低成本的 IBC 太阳电池及产品。其与澳大利亚国立大学合作研发的 IBC 晶体硅电池，在2014年2月创造了光电转换效率高达24.4%的世界纪录。在可量产产品方面，天合光能156156 mm
