大功率

走，解决电动汽车里程焦虑。其二，加快推进路域光储融合，保障交通安全，绿色新能源与交通的友好适配。其三，加快推进大型载运工具面向充电转型，配套大功率充电设施，降低运营成本。华为将携手客户和合作伙伴，为用户高体验、设备高质量、投资高收益的超级充电基础设施建设贡献科技力量。

相关组件产品。(1)云长(这是我们的高效率组件)。云长是镇江公司多年来不断耕耘的产品当中的经典，在大型电站、工商业、分布式中有很多应用。云长产品采用M12的210硅片，最大功率可以做到670W，采用
大功率接线盒、强化边框设计，可通过多项极限测试。采用180的硅片，搭配TOPCon及SMBB技术，72版型最大可以做到620W，组件效率可以达到22%以上，双面率在80%以上。(2)青天(这是我们的全黑

路线。这是中国计量院做的实物装置设备，完全是按照IEC要求的步骤一步一步实现的。一、组件/电池测量技术基本要求其实理论上来讲很简单，咱们要求的组件最大功率，就是STC条件下的IV特性。只要把STC控制好
。再往下讲就是IV曲线，这两年的电发扬光大的挺多的，也是因为电池片技术导致的。最早的时候，如果想测组件功率，如果有一个组件放在户外，咱们有615mm在外面做铺晒、处理，都说要挑最大功率的电阻串上去。其实

560W两大类。对于最新推出的TOPCon产品，我们做了600W、700W这样的两类。给大家看一下700W大功率组件，以及早期叠瓦3.6的660W对比。首先是功率上，对于单块组件，我们把功率从660W推升到

逆变器适用于社区光伏、小型地面电站。根据实际情况，采用了更适配北美环境的穿管设计。同时，为了迎合客户对更大功率的需求，正泰电源将推出600Vac系列250kW逆变器，设计了两款接线盒，既可以

兼容700W+大功率组件。SuperTrack智能算法可以通过机器学习，实时监测和分析跟踪支架行列的辐照度和遮挡条件，自动调整跟踪支架角度，根据实证数据显示，使用SuperTrack智能算法最大可提升

性的期待。光储充算一体化助力新型电力系统建构据研究机构预测，到2030年，我国新能源车充电桩的最大负荷就将超过13亿kW，相当于2023年我国全社会最大用电负荷，叠加超充等大功率补能方式的普及，势必对

保护国内制造商的想法最终被搁置。因此，ALMM计划被放宽至2025年，这主要是由于ALMM名单中缺乏大功率组件制造商，无法满足印度市场大型地面光伏项目的需求。报告称，这一挫折并没有阻碍印度太阳能

超过5年。STC下组件I-V测试结果显示，抽检的20块组件，平均功率衰减为 0.32%，最大功率衰减为1.90%。该测试结果再次印证晶澳组件优秀的抗衰减能力，凭借晶澳组件在项目中表现出的明显发电优势